Снятие и установка / замена верхней части масляного картера (S63)
Необходимые подготовительные операции: Слить моторное масло. Зафиксировать двигатель в положении установки. Опустить передний мост. Снять редуктор переднего моста Снять нижнюю часть масляного картера. Отсоединить подводящий и возвратный трубопроводыот масляного фильтра. Отвернуть держатель подводящего и возвратного трубопровода на масляном картере. Отсоединить разъем от выключателя индикатора давления масла. Освободить жгут проводов из зажимов масляном картере.
Снять крышку масляного фильтра с масляным фильтром (1) с помощью приспособления 11 9 240.
Момент затяжки: 11 42 1AZ — 25 Нм.
Вывернуть винты (2).
Снять всасывающий патрубок для масла(1).
Момент затяжки: 11 41 1AZ — 8,6 Нм.
Указание: На рисунке двигатель снятОтвернуть все гайки (1) с помощью приспособления 11 7 200.
Момент затяжки: 11 41 5 AZ.
Снять приводное колесо масляного насоса.
Внимание! Пометить резьбовую опорную втулку, изменение ее положения не допускается. Слишком натянутая приводная цепь ведет к повреждению масляного насоса.Указание по установке: Момент затяжки: 11 41 2AZ — 25 Нм.Вывернуть винт (2).
Отвернуть гайки (1).
Снять масляный насос.
Указание по установке: Привод на задние колеса Очистить уплотняемые поверхности от остатков уплотнения с помощью приспособления 11 4 470. Очистите всю резьбу метчиком. Номер для заказа 81 43 0 402 559 Заменить уплотнение. При замене масляного картера переставить датчик уровня масла.С привлечением помощника вставьте масляный картер, винты 1 и 2 без герметизации методом микрокапсуляции M8x28 и затяните с усилием 5Нм.
Затяните со стороны коробки передач все винты (1) с усилием 5 Нм.
- Указание по установке: Привод на все колеса Затяните все винты в последовательности 3–27 с моментом 27 Нм. Замените винты 1 и 2 на винты с герметиком и затяните с усилием 27 Нм. Подтянуть все винты в последовательности 1–27 с моментом 27 Нм.
Собрать двигатель.