



Опускание:

Только M3, M4:
Подвесить карбоновый карданный вал (2) с помощью натяжного ремня багажного отделения (3).
При снятии редуктора заднего моста необходимо приподнять универсальный карданный шарнир (1) с фланца ведущей шестерни главной передачи редуктора заднего моста.

Отвернуть гайки (3), при необходимости удерживая винты от проворачивания за внутренний Torx.
Отсоединить левую и правую стойку крепления стабилизатора поперечной устойчивости (2) от стабилизатора поперечной устойчивости.

Закрепить специальное приспособление 2 358 630 на выходном фланце дифференциала с помощью колесных болтов.
Подоприте поворотный кулак с помощью специального приспособления 2 358 630 и универсального домкрата на ступице колеса.

Снять левый и правый амортизаторы с рычага развала:
Отвернуть гайку (1).
Приподнимите опору подшипника колеса универсальным домкратом так, чтобы можно было вынуть винт.

Медленно опускайте универсальный домкрат, пока опора подшипника колеса не повиснет свободно.
Отставьте универсальный домкрат в сторону.

Отвернуть гайку (1).
Снять перемычку соединения с массой (2) со штифта.

Извлечь кабель из держателя (1) с балки заднего моста слева и справа.

Снять жгут проводов серводвигателя редуктора заднего моста (1) с балки заднего моста (2).

С помощником полностью наденьте специальное приспособление 31 5 251 на универсальный домкрат 00 2 030.
Вставить специальные приспособления 31 5 255 в телескопические опоры одной пары профильных направляющих.
Вставить специальные инструменты 31 5 253 в телескопические опоры другой пары направляющих.

Установить специальное приспособление 31 5 251, 31 5 253, 31 5 255 в места для домкрата заднего моста.

Вывернуть винты (1).
Осторожно опустить балку заднего моста прим. на 10 см.

Подъем:

Поднять балку заднего моста.
При перемещении следить за правильным позиционированием витой пружины и амортизатора!
Деталь: Заменить винты (1).
Затянуть винты (1).
Момент затяжки 33 33 1AZ

Ослабить натяжной ремень для крепления груза.
Опустить специальное приспособление 31 5 251 и отложить его в сторону.

Подоприте поворотный кулак с помощью специального приспособления 2 358 630 и универсального домкрата на ступице колеса.

Деталь: Заменить винт.
Медленно поднимите универсальный домкрат, пока не станет возможным вставить винт в рычаг развала и амортизатор.
Деталь: Заменить гайку (1).
Навинтить гайку (1) и затянуть в нормальное положение.
Момент затяжки 33 52 3AZ.

Опустите и отставьте универсальный домкрат в сторону.
Снять специальное приспособление 2 358 630.

Закрепить жгут проводов серводвигателя редуктора заднего моста (1) на балке заднего моста (2).

Закрепить кабель в держателе (1) на балке заднего моста слева и справа.

Разместить перемычку соединения с массой (2) на штифте.
Затянуть гайку (1).

Закрепить левую и правую стойки штанги стабилизатора (2) на стабилизаторе поперечной устойчивости.
Деталь: Заменить гайку (3).
Затянуть гайки (3), при необходимости удерживая винты от проворачивания за внутренний Torx.
Момент затяжки 33 55 2AZ.

Необходимая подгонка:
Установить карданный вал на редуктор заднего моста.
Установить задний теплоизоляционный экран карданного вала.
Установить левую и правую усиливающие распорки.
Установить систему выпуска отработавших газов в сборе.
Установите левый и правый суппорт дискового колесного тормозного механизма.
Снятьоба задних колеса.
Выполнить измерение параметров ходовой части.