This website is not affiliated with BMW AG in any way, and should not be confused with the websites of BMW AG, BMW M GmbH. All trademarks and registered trademarks are the property of their respective owners.

Замена сальника выходного вала на редукторе заднего моста слева или справа

33.10 · 023
  1. Необходимые подготовительные операции: Снять задний демпфер на резьбовом соединении редуктора заднего моста. При необходимости снять заднюю тягу. Отсоединить карданный вал на редукторе заднего моста. Отсоединить карданный вал от редуктора заднего моста. Отвернуть промежуточную опору. Подвязать карданный вал к днищу автомобиля. Внимание: Слишком большие углы изгиба карданного вала могут привести к повреждению шарнира / карданного вала!
  2. Внимание! При этом провести ремень33 5 206 между выходными валами и крышкой редуктора заднего моста!

    Надеть специальное приспособление33 5 200 на универсальный домкрат .

    Подпереть редуктор заднего моста с помощью специального приспособления 33 5 200.

    Закрепить редуктор заднего моста натяжным ремнем для крепления груза 33 5 206 на специальном приспособлении 33 5 200.

  3. Внимание! Необходимо установить следующее специальное приспособление в сплошную прорезь (1) на выходном вале!
  4. С помощью комплекта приспособлений 33 5 120 и подходящего специального приспособления 2 360 787, 2 240 465, 0 496 862 или 33 5 124 резко выпрессуйте выходной вал слева или справа из редуктора заднего моста.

    Упор винта 33 5 122 должен прилегать к редуктору заднего моста.

  5. Указание по установке: Во избежание перекоса редуктора заднего моста при установке и связанных с этим жалоб на шум необходимо соблюдать последовательность выполнения операций, приведенную в конце документа.

    Вывернуть винты (1).

    Момент затяжки 33 17 1AZ — 90 Nm

  6. Указание по установке: Заменить гайку. Во избежание перекоса редуктора заднего моста при установке и связанных с этим жалоб на шум необходимо соблюдать последовательность выполнения операций, приведенную в конце документа.

    Отвернуть гайку (1) и сдвинуть винт назад до ограничителя.

    Момент затяжки 33 17 2AZ — 90 Nm.

  7. Подпереть редуктор заднего моста с помощью специального приспособления 33 5 200.

  8. Прижмите вверх (наклоните) редуктор заднего моста со стороны, противоположной той, на которой находится снимаемый выходной вал.

    Извлеките выходной вал слева или справа движением вниз и подвяжите.

  9. Изображение дано в снятом состоянии.

    Извлечь сальник специальным приспособлением 00 5 010 и 33 1 308.

  10. Указание: Защитное кольцо (1) защищает рабочие кромки сальника (2) при установке выходного вала.
  11. Внимание! Не позволять защитному кольцу выскальзывать из сальника!

    Изображение дано в снятом состоянии.

    Определить подходящее специальное приспособление 33 4 320 (с 00 5 500), 33 5 130 или 33 5 140!

    В зависимости от типа редуктора заднего моста, использовать специальные инструменты, представленные на данном или следующем рисунке!

    Смазать фланец картера и рабочие кромки нового сальника рекомендованным маслом для редуктора заднего моста.

    Запрессовать новый сальник с помощью специальных приспособлений 00 5 500 и 33 4 320 до упора.

  12. Внимание! Не позволять защитному кольцу выскальзывать из сальника!

    Указание: В зависимости от типа редуктора заднего моста, использовать специальные инструменты, представленные на данном или предыдущем рисунке!

    Смазать фланец картера и рабочие кромки нового сальника рекомендованным маслом для редуктора заднего моста.

    Запрессовать новый сальник с помощью специальных приспособлений 33 5 130 или 33 5 140 до упора.

  13. Внимание! Необходимость прикладывать значительное усилие при монтаже указывает на повреждение/деформацию зубчатого зацепления выходного вала!
    Указание по установке: Проверить зубчатое зацепление, заменить поврежденные детали. Проверить пылезащитную манжету на наличие повреждений (1) и при необходимости заменить ее. Заменить стопорное кольцо (2). Смазать выступающую плоскость (3) сопряжения на выходном вале рекомендованным маслом для редуктора заднего моста.
  14. Указание по установке: Вставьте выходной вал слева или справа в редуктор заднего моста. За язычок (1) потянуть защитное кольцо наружу до обрывания его по любой из двух линий обрыва.
  15. Указание по установке: С помощью подходящего специального приспособления 2 360 944, 2 240 464, 2 406 774 или 33 5 125 и резинового молотка запрессовать выходной вал слева или справа в редуктор заднего моста. Выходной вал должен зафиксироваться на редукторе заднего моста с характерным звуком.
  16. Указание по установке: Последовательность монтажа: Позиционируйте редуктор заднего моста на балке заднего моста с помощью универсального домкрата и специального приспособления 33 5 200. Вкрутить винты (1) (не затягивая). Вставить болт с задней стороны и наживить новую гайку (2). Отсоединить натяжной ремень, опустить и убрать приспособление33 5 200. Затянуть винты (1). Момент затяжки 33 17 1AZ — 90 Nm Затянуть гайку (2). Момент затяжки 33 17 2AZ — 90 Nm
  17. После монтажа:

    Проверить и при необходимости довести до нормы уровень масла в коробке передач.