Снятие и установка двигателя с переднего моста (N63O1) с коробкой передач GA6HP26Z
Внимание! Повреждения двигателя из-за отсутствия моторного масла. Отсутствие моторного масла после ремонта компонентов масляного контура или замены двигателя может привести к повреждению двигателя. После ремонта компонентов масляного контура или замены двигателя не запускать двигатель без соблюдения указаний по ремонту. Обязательно соблюдать указания по ремонту после ремонта компонентов контура циркуляции масла или замены двигателя.
Необходимые подготовительные операции: Снять передний мост с двигателем и коробкой передач.
Привинтить крепления (20) на подъемном столе в соответствующее положение.
Отодвинуть резьбовой переходник (30) с тарелкой (80) до прилегания масляного картера коробки передач (1).
Только с Dynamic Drive
Отсоединить крепление (1).
Только с Dynamic Drive
Отсоединить от насоса гидроусилителя крепление (1).
Момент затяжки 32 41 14AZ — 8 Нм.
При установке: Выровнять впускной трубопровод по метке относительно насоса гидроусилителя. Убедиться в том, что гидравлические трубопроводы уложены без натяга и на достаточным расстоянии от близлежащих деталей.Только с Dynamic Drive
Вывернуть винты (3).
Момент затяжки 32 41 13AZ — 35 Nm.
Вывернуть винт (4).
Момент затяжки 32 41 10AZ — 35 Нм.
Вывернуть винт (1).
Момент затяжки 13 62 4AZ — 8 Нм.
Снять датчик положения коленчатого вала.
Высвободить кабель из держателя (2).
Внимание! Соблюдать важное указание!Повернув, расфиксировать и отсоединить разъем (1).
Штырей не касаться.
Открепить кабель из креплений.
Вставить специальное приспособление 24 2 390 в уплотнительную втулку.
Работы описаны в разделе:
Вывернуть винт (1).
Ослабить гидравлический трубопровод с держателем.
При установке: Заменить уплотнительные кольца. Обратить внимание на правильность установки.Вывернуть винт (1).
Момент затяжки 17 22 1AZ — 20 Нм.
Отсоединить гидравлические трубопроводы (2), идущие к радиатору коробки передач.
Вывернуть винт (1).
Отсоединить гидравлические трубопроводы (2).
Провернуть двигатель за демпфер крутильных колебаний вперед до появления в отверстии болта (1).
Ослабить все 6 винтов гидротрансформатора крутящего момента.
Момент затяжки 24 40 1AZ — 26 Нм.
Сжать специальное приспособление 24 1 380 и вставить его в окно картера коробки передач.
Вывернуть винты.
Момент затяжки 24 00 1AZ — 19 Нм.
Отсоединить коробку передач.
Приподнять двигатель с помощью подъемного крана и приспособления 11 0 000.
Это облегчает демонтаж и монтаж коробки передач.
Отсоединить коробку передач (2) от двигателя в направлении, указанном стрелкой.
При установке: Заменить самоконтрящиеся гайки. Момент затяжки 22 11 2AZ — 66 Нм.Отвернуть гайки (1).
Приподнять двигатель.
Снять двигатель (1) с переднего моста при помощи крана (2) и приспособления 11 0 020.
Установить двигатель на сборочный стенд.