This website is not affiliated with BMW AG in any way, and should not be confused with the websites of BMW AG, BMW M GmbH. All trademarks and registered trademarks are the property of their respective owners.

Снятие и установка / замена конденсатора системы кондиционирования

64.53 · 551
  1. Предостережение! Опасность травмирования! Контур хладагента находится под высоким давлением! Соблюдать правила техники безопасности при обращении с хладагентом. Соблюдать правила техники безопасности при обращении с рефрижераторным маслом. Избегать контакта с хладагентом и рефрижераторным маслом.
  2. Внимание! Опасность повреждения! Запускать двигатель только тогда, когда система отопления и кондиционирования заправлена по всем правилам. Соблюдать указания по разборке и замене деталей контура хладагента! Если система отопления и кондиционирования остается открытой в течение более 24 часов: Заменить элемент осушителя кондиционера
  3. Необходимые подготовительные операции: Норма времени данной операции не включает откачивание хладагента, вакуумирование и заправку системы кондиционирования. Снять кожух вентилятора в сборе с электровентилятором. В исполнении с радиатором охлаждения гидравлической жидкости усилителя рулевого привода: Снять масляный радиатор КПП
  4. Вывернуть винты (1).

    Снять кожух (2).

  5. Вывернуть винты (1).

    Снять кожух (2).

  6. При установке: Заменить уплотнительные кольца. Во избежание повреждений при установке уплотнительных колец использовать приспособление 00 9 030.

    Вывернуть винты (1).

    Снять конденсатор (2) движением вверх.

    Момент затяжки 64 53 3AZ — 13 Нм.

  7. После монтажа:

    Вакуумировать и заправить систему отопления и кондиционирования.