This website is not affiliated with BMW AG in any way, and should not be confused with the websites of BMW AG, BMW M GmbH. All trademarks and registered trademarks are the property of their respective owners.

Снятие и установка или замена переднего центрирующего элемента карданного вала

26.11 · 090
  1. Необходимые подготовительные операции: Снять карданный вал.
  2. Использовать специальное приспособление 2 450 247 для снятия центрирующего подшипника.

  3. Вставить штифт (1) и штифт (2) специального приспособления 2 450 247 в центрирующий подшипник карданного вала.

    Повернуть штифт (1) на 90° относительно штифта (2).

  4. Вставить штифт (2) между штифтом (1) и (3) специального приспособления 2 450 247 в центрирующий подшипник карданного вала.

    Повернуть штифт (2) на 90°.

  5. Зафиксировать специальное приспособление 2 450 247, провернув втулку (1).

    Штифты (2) фиксируются втулкой (1).

  6. Установить направляющую втулку (1).

    Прикрутить шпиндель (3) со специальным приспособлением 2 450 247 (2) и подпереть на направляющей втулке (1).

  7. Повернуть гайку (1) в направлении, указанном стрелкой, и извлечь центрирующий подшипник.

  8. При установке: Удалить консистентную смазку или воду из отверстия. С помощью специальных приспособлений 11 2 030 и 00 5 500 запрессовать центрирующий подшипник (1) в карданный вал (он должен выступать на требуемую величину). Смазать центрирующий элемент. Консистентная мазка: список аттестованных BMW рабочих жидкостей.
  9. При установке: Выдержать размер выступа A = 4+2 мм центрирующего подшипника (1).