This website is not affiliated with BMW AG in any way, and should not be confused with the websites of BMW AG, BMW M GmbH. All trademarks and registered trademarks are the property of their respective owners.

Замена участка жгута проводов модуля 2 чувствительных элементов двигателя (гибридный привод B38)

12.51 · 240
  1. Предостережение! Высоковольтная система - опасно для жизни! Перед началом работ необходимо принять во внимание следующее: Соблюдать правила техники безопасности при обращении с электромобилями.
  2. Внимание! Соблюдать инструкции по защите от электростатического разряда (ESD)!
  3. Необходимые подготовительные операции: Отсоединить минусовой провод аккумуляторной батареи. Снять звукоизоляционный кожух. Демонтироватькожух щита передка вверху. Снять корпус воздушного фильтра. Снять трубопровод чистого воздуха.
  4. Снятие:

  5. Вынуть насечные заклепки (2).

    Вывернуть винт (1).

    Расфиксировать и снять кожух (3).

  6. Вывернуть винт (1).

    Отложить в сторону кожух (2) вывода плюса батареи.

  7. Ослабить винты по стрелкам.

    Вынуть тягу (1) и демонтировать.

  8. Расфиксировать кожух (1) и снять.

  9. Расфиксировать и отсоединить все разъемы (1) блока управления в направлении, указанном стрелками.

  10. Деблокировать фиксатор (2), ослабить кабельный держатель (1) и отложить их в сторону.

  11. Отсоединить кабельный держатель (2) от кожуха (1) и отложить в сторону.

    Расфиксировать и снять кожух (1).

  12. Обзор ответвления жгута проводов чувствительных элементов модуля 2

  13. Расфиксировать и отсоединить следующие разъемы и провода:

    Указание

    Разомкнуть и вынуть разъем электронного блока управления

    Разомкнуть и вынуть разъем датчика положения распределительного вала впускных клапанов

    Расфиксировать и отсоединить разъем пленочного термоанемометрического расходомера воздуха

    Расфиксировать и отсоединить разъем от датчика давления в магистрали Rail.

    Разомкнуть и вынуть разъем датчика положения распределительного вала выпускных клапанов

    Расфиксировать и отсоединить разъем от насоса высокого давления.

    Расфиксировать и отсоединить штекерный разъем от контрольного лямбда-зонда.

    Расфиксировать и отсоединить штекерный разъем регулировочного лямбда-зонда.

    Расфиксировать и отсоединить разъем турбонагнетателя ОГ.

    Расфиксировать и отсоединить разъем от нагревательного элемента.

  14. Отсоединить жгут проводов от зажимов и скоб.

    Вынуть жгут проводов и снять.

  15. Установка:

  16. Обзор ответвления жгута проводов чувствительных элементов модуля 2

  17. Расфиксировать и отсоединить следующие разъемы и провода:

    Указание

    Подсоединить и зафиксировать разъем блока управления DME

    Подсоединить и зафиксировать разъем от датчика впускного распределительного вала

    Подсоединить и зафиксировать разъем пленочного термоанемометрического расходомера воздуха

    Подсоединить и зафиксировать разъем датчика давления в магистрали Rail

    Подключить и зафиксировать разъем датчика распределительного вала выпускных клапанов

    Подсоединить и зафиксировать разъем насоса высокого давления

    Подсоединить и зафиксировать штекерный разъем контрольного лямбда-зонда

    Подсоединить и зафиксировать штекерный разъем регулировочного лямбда-зонда

    Подключить и зафиксировать разъем турбонагнетателя ОГ

    Подсоединить и зафиксировать разъем нагревательного элемента

  18. Проложить и установить жгут проводов.

    Подсоединить все разъемы согласно таблице.

    Все разъемы должны запираться со слышимым щелчком.

  19. Подключить все штекеры (1) к блоку управления в направлении, указанном стрелкой.

    Все разъемы (1) должны свободно входить в зацепление.

  20. Закрепить кожух (1) в фиксаторе (2).

    Фиксатор (2) должен запереться со слышимым щелчком.

  21. Заправить и смонтировать кожух (1).

    Закрепить кабельный держатель (2) на кожухе (1).

  22. Завести и установить держатель (1).

    Фиксатор (2) должен запереться со слышимым щелчком.

  23. Вставить и заделать тягу (1).

    Затянуть винты по стрелкам.

    Момент затяжки 17 10 6AZ — 6 Нм.

  24. Смонтировать кожух (2) вывода плюса батареи.

    Затянуть винт (1).

    Момент затяжки 17 10 7AZ — 8 Нм.

  25. Заправить и смонтировать кожух (3).

    Затянуть винт (1).

    Момент затяжки 17 10 7AZ — 8 Нм.

    Установить насечную заклепку (2).

  26. Необходимая подгонка:

    Установить трубопровод очищенного воздуха.

    Установить корпус воздушного фильтра.

    Установить звукоизоляционный кожух.

    Смонтироватькожух щита передка вверху.

    Подсоединить минусовый провод аккумуляторной батареи.