Замена левого сальника дифференциала (GS6-58BG)
Необходимые подготовительные операции: Левый выходной вал снимать и подвешивать только со стороны коробки передач.
Снятие:
Подготовить специальное приспособление 23 0 120:
Расстояние (1) <1 мм.
Внимание! Опасность повреждения: Повреждения картера ведут к нарушению герметичности.Вставить специальное приспособление23 0 120 в сальник до упора. Поворотом гайки (2) развести зажимы. После этого ввернуть винт (3) и снять сальник.
Установка:
Указание: Смазать рабочие кромки сальника трансмиссионным маслом.Запрессовать сальник в корпус с помощью специального приспособления2 409 230 заподлицо.
Проверить уровень масла в коробке передач и герметичность.
- Внимание! По окончании работ проверить уровень масла в коробке передач. При проверке уровня масла в коробке передач автомобиль в ремонтной зоне должен стоять ровно. Использовать только рекомендованные марки трансмиссионного масла. Нарушение этого правила ведет к серьезным повреждениям коробки передач!
Необходимая подгонка:
Установить левый выходной вал
Утилизация: Собрать вытекающее трансмиссионное масло и отправить на утилизацию. Соблюдать действующие в стране предписания по утилизации!