Снятие и установка (замена) левого или правого поперечного рычага подвески
Указание: Если поперечный рычаг подвески отсоединялся от переднего подрамника, то после монтажа необходимо произвести проверку и регулировку углов установки колес. Если поперечный рычаг подвески отсоединяется только на поворотной опоре, то измерение параметров ходовой части не требуется.- Указание: Проверка поперечного рычага подвески: См. измерение зазора шарнира направляющей системы подвески колес.
Необходимые подготовительные операции: Снять переднее колесо. Отсоединить (при наличии) сочлененную штангу датчика дорожного просвета от поперечного рычага подвески.
При установке: Заменить самоконтрящуюся гайку. Момент затяжки 31 12 2AZ — 77,5 Nm.Отвернуть гайку и вынуть винт движением вперед.
Только справа: При необходимости, снять держатель вместе с датчиком высоты дорожного просвета.
При установке: Посадочные конусы наконечника рулевой тяги и поворотной опоры должны быть чистыми от грязи и смазки. Заменить самоконтрящуюся гайку. Момент затяжки 31 12 6AZ — 65 Nm.Отвернуть гайку только на 3 витка резьбы, чтобы поперечный рычаг подвески при отжатии не съехал неконтролируемым образом.
Отжать поперечный рычаг подвески от поворотной опоры с помощью приспособления 31 2 240.
Отвернуть гайку и снять поперечный рычаг подвески.
После монтажа:
Произвести измерение параметров ходовой части.