Снятие и установка / замена всех систем впрыскивания системы впрыска (N47 C16/20 U/K1)
Внимание! При работах с контурами масла, топлива и охлаждающей жидкости следует предохранять генератор от загрязнения. Накрыть генератор.Использовать только безворсовую ветошь.
Перед демонтажем очистить трубопроводы или детали от грязи.
Систему впрыскивания и гидроаккумулятор обязательно закрыть защитными колпачками 2 361 594!
Утилизация: Собрать и отправить на утилизацию вытекающее топливо. Соблюдать действующие в стране предписания по утилизации!
Необходимые подготовительные операции: Считать информацию в ЗУ неисправностей ЭБУ DDE. Выключить зажигание. Снять с форсунок все трубопроводы для слива просачивающегося топлива. Снять все напорные трубопроводы, ведущие к форсункам. Заглушить все открытые отверстия системы питания защитными пробками.
При установке: Подтянуть опору зажимного кулачка (элемент крепления крышки головки блока цилиндров). Момент затяжки 13 53 5AZ — 20-3 Нм. При сборке следить за правильным положением прокладочной шайбы по отношению к центрирующему элементу болта для выравнивания зажимного кулачка. Зафиксировать зажимной кулачок в положении установки с указанным моментом затяжки. Момент затяжки 13 53 1AZ — 9±1 Нм.Вывернуть винт (1) зажимного кулачка.
Снять зажимной кулачок, винт и центрирующее кольцо.
Вынуть систему впрыскивания легкими вращательными движениями вверх.
Медное уплотнительное кольцо необходимо заменять после каждого отвинчивания зажимного кулачка.
Внимание! Сдвигать форсунку стержневым съемником лишь на несколько градусов.Порядок действий при плотно сидящих форсунках системы впрыскивания с M12 подключением:
При плотно сидящих форсунках использовать приспособление 13 6 100 на элементе подсоединения напорного трубопровода.
Вынуть форсунку, слегка раскачивая ее из стороны в сторону.
Порядок действий при плотно сидящих форсунках системы впрыскивания с M14 подключением:
Vom Spezialwerkzeug 13 5 250 Buchse 13 5 252 abschrauben und Schlaggewicht 13 5 253 entfernen.
Вновь привинтить втулку 13 5 252 на специальное приспособление 13 5 250.
Внимание! Сдвигать форсунку стержневым съемником лишь на несколько градусов.Привинтить специальное приспособление 13 5 250 со втулкой 13 5 252 к элементу подсоединения напорного трубопровода системы впрыскивания (2).
Ослабить форсунку (2) осторожными раскачивающими движениями и снять.
Прочистка каналов систем впрыскивания:
Медное уплотнительное кольцо не должно оставаться в канале системы впрыскивания.
Вставить заглушку 13 5 215 с помощью монтажного стержня 13 5 214 в канал системы впрыскивания. Вынуть монтажный стержень.
Вставить приспособление для очистки со щеточной головкой 13 5 210 в канал системы впрыскивания.
Внимание! Использовать защитные очки и накрывать канал форсунки ветошью или аналогичным материалом.С помощью подходящего приспособления (SW8) подвигать щеточную головку в гнезде форсунки вверх и вниз с одновременным вращательным движением. После вынимания приспособления для очистки продуть гнездо системы впрыскивания сжатым воздухом.
Удалить заглушку 13 5 215 с помощью монтажного стержня 13 5 214.
Указание: Обязательно заменить медное уплотнительное кольцо (1) на системе впрыскивания (2).При установке: Перед установкой слегка смазать стержни систем впрыскивания (от медного уплотнительного кольца до конца стержня системы впрыскивания) смазкой, устойчивой к высоким температурам. (Номер детали BMW 83 23 0 441 070) Следить за положением установки штуцера высокого давления.
При установке новых систем впрыскивания нужно считать соответственно значения коррекции.
Значение коррекции (7-значный буквенно-цифровой код) выгравирован на каждой системе впрыскивания.
Ввести цифры/буквы в соответствии с местом установки (цилиндром) новых систем впрыскивания.
Выбрать "DDE"
Выбрать "Коррекции, коррекция количества топлива, впрыскиваемого системой впрыскивания"
Выбрать "План проверки".
Для каждого цилиндра при замене одного инжектора следует ввести калибровку.
Калибровка новых инжекторов необходима для того, чтобы обеспечить их полную работоспособность.
Указание: Собрать двигатель. Проверить запись кода ошибки. Стереть коды неисправностей. Проверить систему питания на герметичность.