This website is not affiliated with BMW AG in any way, and should not be confused with the websites of BMW AG, BMW M GmbH. All trademarks and registered trademarks are the property of their respective owners.

Замена уплотнительного кольца фланца выходного вала (GS5-39DZ)

23.12 · 058
  1. Предупреждение! По окончании работ проверить уровень масла. Использовать только аттестованные марки трансмиссионного масла. Нарушение этого правила ведет к серьезным повреждениям коробки передач!
  2. Необходимые подготовительные операции: Снять заднюю панель защиты вспомогательных механизмов двигателя. Снятие и установка системы выпуска ОГ.
  3. Снять теплоизоляционный экран (1).

  4. Снять теплоизоляционный экран (1).

  5. E39: Вывернуть винты (1). Снять балку жесткости (2).
  6. Отсоединить карданный вал от коробки передач и вывесить его.

  7. Подпереть коробку передач домкратом.

    Вывернуть винты и снять поперечину рамы.

    Момент затяжки: 23 71 2AZ — 66 Нм.

  8. При установке: Нанести на гайку (1) состав Loctite 243 и навернуть. Loctite 243: Служба поставки запчастей BMW

    Удерживать фланец от проворачивания с помощью приспособления 23 0 020.

    Отвернуть гайку (1) с буртиком ключом 23 0 200.

    Момент затяжки: 23 21 1AZ.

  9. При установке: Нагреть фланец выходного вала примерно до 80 °C и надеть его на выходной вал.

    Снять фланец с выходного вала с помощью съемника с 3 прихватами.

  10. Вынуть уплотнительное кольцо c помощью приспособления 00 5 010.

  11. Смазать рабочие кромки нового уплотнительного кольца (1) трансмиссионным маслом.

    Запрессовать уплотнительное кольцо (1) заподлицо с помощью приспособления 23 0 190 и пластмассового молотка.