Снятие и установка / замена левого или правого выходного вала
Внимание! При повторной установке заменять стопорное кольцо в редукторе заднего моста! После каждого снятия и установки сальник выходного вала подлежит замене. Соблюдать правила техники безопасности при подъеме автомобиля!
Необходимые подготовительные операции: Снять заднее колесо. Снять систему выпуска ОГ.
Снятие:
Внимание! Развести достаточно широко фиксатор угловых перемещений, чтобы при отворачивании гайки с буртиком не повредить резьбу!Затянуть стояночный тормоз.
Отвернуть гайку с буртиком (1).
Отсоединить стойку крепления стабилизатора поперечной устойчивости от опоры подшипника колеса.
Натяжение витой пружины
Отсоединить нижний передний поперечный рычаг подвески от опоры подшипника колеса.
Отсоединить нижний задний поперечный рычаг подвески от балки заднего моста.
Отсоединить амортизатор от рычага развала.
Отсоединить рычаг развала от опоры подшипника колеса.
Ослабить приводной трос Боудена (1) для стояночного тормоза из держателя (2).
Выпрессовать выходной вал из фланца.
Необходимо установить специальное приспособление 33 5 126 в кольцевой паз (1) на выходном вале!
Внимание! Принять меры против падения выходного вала!Внимание! Опасность повреждения! Не допускать опирания упора винта 33 5 122 на масляный картер.Рывком вынуть из редуктора заднего моста выходной вал с помощью специального приспособления 33 5 120 и фасонной детали 33 5 126
При этом необходимо позиционировать упор винта 33 5 122 на редукторе заднего моста.
Снять выходной вал.
Указание: Необходимость прикладывать значительное усилие при монтаже указывает на повреждение или деформацию зубчатого соединения выходного вала! Проверить зубчатое зацепление, заменить поврежденные детали.Установка:
Проверить пылезащитную манжету на наличие повреждений (1) и при необходимости заменить ее.
Смазать контактную поверхность (2) выходного вала рекомендованным маслом для редуктора заднего моста.
Перед установкой карданного вала обязательно заменить стопорное кольцо (1) в редукторе заднего моста.
Заменить сальник выходного вала.
Внимание! Перед установкой выходного вала строго необходимо смонтировать защитное приспособление (1). Несоблюдение ведет к повреждениям сальника и неплотности редуктора заднего моста! Защитное приспособление (1) предохраняет сальник во время монтажа выходного вала!
Вставить выходной вал в редуктор заднего моста так, чтобы совместить зубчатое зацепление выходного вала в редукторе заднего моста.
Снять монтажную защиту (2) движением вниз.
Необходимо установить специальное приспособление 33 5 127 в сплошную прорезь на выходном вале.
Вбить выходной вал в редуктор заднего моста с помощью специального приспособления 33 5 127 и резинового молотка.
Запрессовать выходной вал во фланец.
Закрепить приводной трос Боудена (1) для стояночного тормоза в держателе (2).
Закрепить поперечный рычаг подвески от опоры подшипника колеса.
Закрепить нижний задний поперечный рычаг подвески на балке заднего моста.
Закрепить рычаг развала на опоре подшипника колеса.
Закрепить амортизатор на рычаге развала.
Снять усилие сжатия с витой пружины.
Закрепить стойку крепления стабилизатора поперечной устойчивости на опоре подшипника колеса.
- Указание: Не допускать попадания масла на резьбу шейки вала и гайки с буртиком.
Затянуть стояночный тормоз.
Деталь: Заменить гайку с буртиком.
Затянуть гайку с буртиком (1).
Момент затяжки 33 41 1AZ.
Законтрить гайку с буртиком (1), постукивая по плоским поверхностям выходного вала.
Необходимая подгонка:
Проверить и при необходимости довести до нормы уровень масла в коробке передач.
Установить систему выпуска ОГ.
Установить заднее колесо.
Выполнить измерение параметров ходовой части.