Внимание! Во избежание серьезного повреждения блока цилиндров выступающую резьбу винтов коробки передач перед снятием обязательно следует проверить на предмет коррозии и повреждений. При наличии коррозии резьбу перед снятием следует очистить, а также следует удалить с нее ржавчину. Ржавые, повреждать винты следует заменить.
Несоблюдение этого требования ведет к серьезным повреждениям блока цилиндров и коробки передач.
Внимание! По окончании ремонтных работ проверить уровень масла в коробке передач. Использовать только рекомендованные марки трансмиссионного масла.
Несоблюдение этого правила приводит к серьезным повреждениям механической коробки передач!
Необходимые подготовительные операции: Отсоединить АКБ. Снять систему выпуска ОГ. Снять карданный вал. При снятии коробки передач подпереть двигатель подъемником.
Снятие:
Снять теплозащитные кожухи (1).
Отвернуть гайку (1).
Отсоединить кабель (2) от стартера.
Указание: Не отсоединять напорный трубопровод исполнительного цилиндра гидропривода сцепления.
Внимание! Разрежение в исполнительном цилиндре гидропривода сцепления должно уменьшаться постепенно, чтобы через уплотнениеную манжету в цилиндр не всасывался воздух.
Отвернуть гайки (2) и снять исполнительный цилиндр гидропривода сцепления (1).
Момент затяжки 21 52 1AZ.
Высвободить кабель из креплений (1).
Вывернуть винты (2) и отсоединить кабель (3) от держателя.
Вывернуть винты (4) и гайки (5) и снять крепежные пластины.
Отвернуть винты (1) и разъединить штекерное соединение.
Вывернуть винты (1) слева и справа от оси.
Снять щиток (2) (если установлен) слева и справа оси.
Удалить винты (3) слева и справа от оси.
Привинтить специальное приспособление 11 8 910.
Внимание! Расстояние: B47 38 мм
Отрегулировать расстояние (1) между траверсой и опорой с помощью гаек (2).
После регулировки расстояния навернуть гайки (2) навстречу друг другу.
Подпирание коробки передач:
Подпереть коробку передач с помощью приспособлений 23 4 050, 00 2 030.
Закрепить ее на креплении натяжным ремнем (1).
Работы описаны в разделе ”Закрепление коробки передач”.
По окончании работ проверить уровень масла в коробке передач.
Вывернуть винты (1) удерживающей скобы.
Отвернуть гайку (1) и винты (2).
Отвернуть гайку (4).
Разъединить перемычку соединения с массой.
Снять поперечную балку (3) крепления коробки передач.
Снять фиксатор (1).
Отцепить шток вилки переключения передач.
Расфиксировать палец шарнира (1) в направлении, указанном стрелкой, и снять его.
Установить стержень опоры рычага переключения передач в верхнее положение.
Ослабить штекерное соединение (1) датчика передачи (на коробке передач).
Внимание! При снятии коробка передач не должна висеть на входном валу коробки передач, в противном случае деформируется ведомый диск сцепления. Коробку передач отвести назад и снять.
Указание: При снятии коробки передач подпереть переднюю часть блок-картера с помощью вспомогательного приспособления (например, подъемником для КПП).
Вывернуть винты.
Установка:
При установке: Проверить положение центрирующих втулок (1). Заменить поврежденные центрирующие втулки. Убедиться в правильности установки щитка.
При установке: Проверить, не липкая ли смазка на входном валу коробки передач. Если смазка липкая, очистить приводной вал и проверить ведомый диск сцепления на отсутствие смазки, при необходимости заменить диск сцепления. Проверить ведомый диск сцепления на фрикционную коррозию в зубчатом зацеплении и при необходимости заменить. Тряпкой удалить с зубчатого зацепления ведомого диска сцепления старую смазку и пыль, образующуюся при истирании ведомого диска сцепления.
При установке: Инструкции по смазке: Снять и очистить выжимной подшипник и рычаг выключения сцепления. Надеть до упора маслосъемное кольцо 21 2 240. Смазать шлицы (1) входного вала. см. Список аттестованных BMW рабочих жидкостей. Снять маслосъемное кольцо. Установить рычаг выключения сцепления и выжимной подшипник .
Внимание! При установке коробка передач не должна висеть на входном валу коробки передач, в противном случае деформируется ведомый диск сцепления. Коробку передач отвести назад и снять.
Указание: При установке коробки передач подпереть переднюю часть блок-картера с помощью вспомогательного приспособления (например, подъемником для КПП).
Наживить и затянуть винты.
Момент затяжки23 00 1AZ.
Подсоединить разъем (1).
При установке: Смазать палец (1). Смазка, см. Список аттестованных BMW рабочих жидкостей.
Ввести сверху стержень опоры рычага переключения передач.
Установить в направлении, указанном стрелкой, и зафиксировать болт крышки подшипника (1).
При установке: Смазать тягу привода переключения передач. Смазка, см. Список рекомендованных BMW рабочих жидкостей.
Зацепить шток вилки переключения передач и одеть его в удерживающую скобу.
Вставить предохранитель (1).
Отвинтить специальное приспособление 11 8 910.
Установить щитки (2) слева и справа от оси.
Затянуть винты (1) слева и справа от оси.
Затянуть винты (3) слева и справа от оси.
Момент затяжки 31 10 1AZ.
Установить штекерное соединение и затянуть винты (1).
Момент затяжки 23 00 1AZ.
Установить кабель (3) в держатель и затянуть винты (2).
Установить кабель в крепления (1).
Установить крепежную пластину и затянуть винты (4) и гайки (5).
Момент затяжки 18 30 3AZ/4AZ.
Затянуть винты.
Момент затяжки 23 00 1AZ.
Детали: Заменить винты.
Вставить исполнительный цилиндр гидропривода сцепления (2) с держателем (3).
Затянуть винты (1).
Момент затяжки 21 52 1AZ.
Установить поперечину рамы крепления коробки передач (3).
Затянуть гайки (1) и винты (2).
Момент затяжки 22 32 3/4AZ
Установить перемычку соединения с массой к кузову.
Затянуть гайку (4).
Момент затяжки 23 11 8AZ.
Затянуть винты (1) удерживающей скобы.
Отсоединить натяжной ремень (1) от коробки передач.
Извлечь специальное приспособление 23 4 050, 00 2 030 и крепление из коробки передач.
Подсоединить плюсовой провод аккумуляторной батареи (1) к стартеру.
Сместить защиту от проворачивания на плюсовом проводе аккумуляторной батареи у стартера до ограничителя (2).
Затянуть гайку (3).
Момент затяжки 12 52 1AZ/3AZ
Установить теплозащитный кожух (1).
Необходимая подгонка:
Установить карданный вал.
Установить систему выпуска ОГ.
Подсоединить аккумулятор.