Снятие и установка масляного радиатора КПП (гибридный привод B38)
Предостережение! Высоковольтная система - опасно для жизни! Перед началом работ необходимо принять во внимание следующее: Соблюдать правила техники безопасности при обращении с электромобилями.
Предостережение! Опасность ожога паром! Ремонтные работы в системе охлаждения выполнять только на остывшем двигателе!
Необходимые подготовительные операции: Снять конденсатор кондиционера.
Снятие:
Расфиксировать трубопровод трансмиссионного масла (1) и отсоединить.
Собрать вытекающее трансмиссионное масло и отправить на утилизацию.
Расфиксировать и отсоединить держатель (2).
Вывернуть винты (3).
Вынуть масляный радиатор КПП (1) в направлении, указанном стрелкой, из направляющих (2) и снять.
Установка:
Вставить масляный радиатор КПП (1) в направлении, указанном стрелкой, в направляющие (2) и выполнить их монтаж.
Затянуть винты (3).
Момент затяжки 17 10 1AZ.
Подключить и зафиксировать трубопроводы для трансмиссионного масла (1).
Трубопроводы для трансмиссионного масла (1) должны блокироваться со слышимым щелчком.
Подсоединить и зафиксировать держатель (2).
Держатели (2) должны защелкнуться со слышимым щелчком.
Необходимая подгонка:
Установить конденсатор кондиционера.
Проверить уровень масла в автоматической коробке передач.