Снятие:
Вывернуть гайку (1) из резьбового соединения с левой и правой стороны на стабилизаторе поперечной устойчивости.
При необходимости удерживать узел от проворачивания за внутренний Torx.
Отсоединить левую и правую стойку крепления стабилизатора поперечной устойчивости (2) от стабилизатора поперечной устойчивости.
Вывернуть винты (1).
Снять нижние кожухи агрегатов рулевого управления (2) с левой и правой стороны.
Отвернуть гайки (1).
Достать стабилизатор поперечной устойчивости (2).
Установка:
При замене:
Снять хомуты (1).
При необходимости с обеих сторон вставить отвертку между удерживающей скобой (1) и нижней частью резинометаллического шарнира (3).
Снять нижнюю часть (3) и верхнюю часть (2) резинометаллического шарнира.
При замене:
При замене:
Позиционировать нижнюю часть (3) и верхнюю часть (2) резинометаллического шарнира на стабилизаторе поперечной устойчивости.
Установить удерживающую скобу (1) на резинометаллический шарнир.
При необходимости с помощью подходящих клещей сжать удерживающую скобу (1) и нижнюю часть (3) резинометаллического шарнира и зафиксировать их друг в друге.
При замене:
Следить за правильным прилеганием половинок резинометаллического шарнира на ограничителе (1) стабилизатора поперечной устойчивости.
Позиционировать стабилизатор поперечной устойчивости (2).
Деталь: Заменить гайки (1).
Затянуть гайки (1).
Момент затяжки 31 35 1AZ.
Позиционировать нижние кожухи агрегатов рулевого управления (2) с левой и правой стороны.
Затянуть винты (1).
Необходимая подгонка:
Снять панель жесткости.