Снятие и установка / замена переднего стабилизатора поперечной устойчивости
Необходимые подготовительные операции: Снять панель жесткости.
Снятие:
Вывернуть гайку (1) из резьбового соединения с левой и правой стороны на стабилизаторе поперечной устойчивости.
При необходимости удерживать узел от проворачивания за внутренний Torx.
Отсоединить левую и правую стойку крепления стабилизатора поперечной устойчивости (2) от стабилизатора поперечной устойчивости.
Вывернуть винты (1).
Снять нижние кожухи агрегатов рулевого управления (2) с левой и правой стороны.
Отвернуть гайки (1).
Достать стабилизатор поперечной устойчивости (2).
Установка:
При замене:
Снять хомуты (1).
При необходимости с обеих сторон вставить отвертку между удерживающей скобой (1) и нижней частью резинометаллического шарнира (3).
Снять нижнюю часть (3) и верхнюю часть (2) резинометаллического шарнира.
При установке: Удерживающая скоба (1), верхняя часть резинометаллического шарнира (2), нижняя часть резинометаллического шарнира (3) и стабилизатор поперечной устойчивости должны быть чистыми, не содержать следов масла и консистентной смазки. Вставить верхнюю часть резинометаллического шарнира (2) в удерживающую скобу (1). Направляющая (4) должна правильно зайти в отверстие (5)! Фиксаторы в нижней части резинометаллического шарнира (3) не должны иметь следов повреждений и должны находится в специально предусмотренных выемках в удерживающей скобе (1).При замене:
При замене:
Позиционировать нижнюю часть (3) и верхнюю часть (2) резинометаллического шарнира на стабилизаторе поперечной устойчивости.
Установить удерживающую скобу (1) на резинометаллический шарнир.
При необходимости с помощью подходящих клещей сжать удерживающую скобу (1) и нижнюю часть (3) резинометаллического шарнира и зафиксировать их друг в друге.
Внимание! При установке стабилизатора поперечной устойчивости следить за правильной фиксацией нижней части резинометаллического шарнира с обеих сторон! Во избежание жалоб на шум (например, скрип) поставить автомобиль на колеса и затянуть крепления стабилизатора поперечной устойчивости с крутящим моментом!При замене:
Следить за правильным прилеганием половинок резинометаллического шарнира на ограничителе (1) стабилизатора поперечной устойчивости.
Позиционировать стабилизатор поперечной устойчивости (2).
Деталь: Заменить гайки (1).
Затянуть гайки (1).
Момент затяжки 31 35 1AZ.
Позиционировать нижние кожухи агрегатов рулевого управления (2) с левой и правой стороны.
Затянуть винты (1).
Необходимая подгонка:
Снять панель жесткости.