This website is not affiliated with BMW AG in any way, and should not be confused with the websites of BMW AG, BMW M GmbH. All trademarks and registered trademarks are the property of their respective owners.

Снятие и установка / замена опорного кронштейна коробки передач

22.31 · 005
  1. Необходимые подготовительные операции: Отсоединить АКБ. Снять ЭБУ.
  2. Открутить винт (1) и отставить расширительный бачок (2) с охлаждающей жидкостью в сторону.

    Отсоединить впускной канал (3) от несущей конструкции замка (4) и от корпуса воздушного фильтра, затем убрать.

  3. Подвесить двигатель и КПП на кран для снятия двигателя.

    Зацепить краном (1) за проушину (2).

  4. Снять крышку с колодки предохранителей.

    Вывернуть винты (1).

    Сдвинуть в сторону колодку предохранителей.

    Момент затяжки 61 13 1AZ/4AZ.

  5. Вывернуть винты (1).

    Снять кронштейн (2).

  6. Предупреждение! Винты M10 8.8 необходимо заменить винтами M10 10.9.

    Вывернуть винты (1).

    Момент затяжки 22 32 2AZ.

    Отвернуть гайку (2).

    Момент затяжки 22 32 3AZ.

    Вынуть опорный кронштейн коробки передач.