
Следующие детали следует снять или отсоединить:
Лобовое стекло
Обшивка потолка
Облицовка панели приборов
Жгут проводов в передней стойке
Снять или накрыть другие детали автомобиля, которым могут повредить высокая температура, искры или пыль.

Удалить краску в местах соединения колесной ниши, нижнего обтекателя, элемента усиления, рамы лобового стекла.

Определить место разделения вверху на обтекателе и разметить его.
Размер А = мин. 80 мм
Разрезать место разделения.

Высверлить точки сварки.

Зашлифовать сварные швы (2), разъединить места пайки твердым припоем (1, 3).

Снять обтекатель.
Места соединений отрихтовать и отшлифовать.

Подогнать и обрезать новый обтекатель.
Покрыть места соединений цинковой краской.

Изготовить и приспособить промежуточную вставку для верхнего обтекателя.
Ширина промежуточной вставки: 60 мм
Покрыть промежуточную вставку цинковой краской.

Просверлить отверстия в верхнем обтекателе для приваривания промежуточной вставки методом электрозаклепки.

Просверлить отверстия в новом верхнем обтекателе для приваривания промежуточной вставки методом электрозаклепки.
Просверлить отверстия для присоединения элемента усиления.

Покрыть цинковой краской место соединения рамы лобового стекла и уплотняемую кромку.

Вставить промежуточную вставку для верхнего обтекателя и приварить.

Подогнать и зафиксировать новый обтекатель.
Соединить точечной сваркой раму лобового стекла и уплотняемую кромку.

Приварить методом электрозаклепки нижний обтекатель (2), боковой (1) и верхний элемент усиления (3).

Запаять твердым припоем место соединения нижнего обтекателя (1).
Заварить отверстия (2) рядом с резьбовыми отверстиями для петли капота.

Зашлифовать места сварных соединений и зоны пайки твердым припоем.

Покрыть верхний обтекатель оловом и зашлифовать.

Проникшая влага может привести к отказу блоков управления.