Следующие детали следует снять или отсоединить:
Лобовое стекло
Обшивка потолка
Облицовка панели приборов
Жгут проводов в передней стойке
Снять или накрыть другие детали автомобиля, которым могут повредить высокая температура, искры или пыль.
Удалить краску в местах соединения колесной ниши, нижнего обтекателя, элемента усиления, рамы лобового стекла.
Определить место разделения вверху на обтекателе и разметить его.
Размер А = мин. 80 мм
Разрезать место разделения.
Высверлить точки сварки.
Зашлифовать сварные швы (2), разъединить места пайки твердым припоем (1, 3).
Снять обтекатель.
Места соединений отрихтовать и отшлифовать.
Подогнать и обрезать новый обтекатель.
Покрыть места соединений цинковой краской.
Изготовить и приспособить промежуточную вставку для верхнего обтекателя.
Ширина промежуточной вставки: 60 мм
Покрыть промежуточную вставку цинковой краской.
Просверлить отверстия в верхнем обтекателе для приваривания промежуточной вставки методом электрозаклепки.
Просверлить отверстия в новом верхнем обтекателе для приваривания промежуточной вставки методом электрозаклепки.
Просверлить отверстия для присоединения элемента усиления.
Покрыть цинковой краской место соединения рамы лобового стекла и уплотняемую кромку.
Вставить промежуточную вставку для верхнего обтекателя и приварить.
Подогнать и зафиксировать новый обтекатель.
Соединить точечной сваркой раму лобового стекла и уплотняемую кромку.
Приварить методом электрозаклепки нижний обтекатель (2), боковой (1) и верхний элемент усиления (3).
Запаять твердым припоем место соединения нижнего обтекателя (1).
Заварить отверстия (2) рядом с резьбовыми отверстиями для петли капота.
Зашлифовать места сварных соединений и зоны пайки твердым припоем.
Покрыть верхний обтекатель оловом и зашлифовать.
Внимание! Аккуратно вывести уплотнитель в областях (1, 2, 3).
Проникшая влага может привести к отказу блоков управления.