This website is not affiliated with BMW AG in any way, and should not be confused with the websites of BMW AG, BMW M GmbH. All trademarks and registered trademarks are the property of their respective owners.

Замена блока управления (DDE) (N47 D20 O/T 1)

13.61 · 501
  1. Внимание! Соблюдать указания по защите от электростатического разряда (ESD - ElectroStatic Discharge)!
  2. Необходимые подготовительные операции: Считать информацию в ЗУ неисправностей ЭБУ DDE. Выключить зажигание. Отсоединитьминусовой провод аккумуляторной батареи. Следовать указаниям по снятию и установке электронных блоков управления.
  3. При замене:

    Выполнить кодирование/программирование.

    Если не удается считать данные из прежнего блока управления, выполнить коррекцию количества топлива, впрыскиваемого форсунками (описание в конце руководства).

  4. Внимание! Обязательно считать и распечатать коды неисправностей с помощью диагностической системы BMW.

    Выключить зажигание.

  5. Отвернуть гайку (1).

    Вывернуть винт (2).

    Снять теплозащитный кожух (3).

  6. Вывернуть винты (1).

    Момент затяжки 12 90 2AZ.

    Снять крышку (2) отсека управляющей электроники.

  7. При установке: Обратить внимание на положение втулок (герметичность).

    Расфиксировать и отсоединить все разъемы (1) от ЭБУ.

    Освободить зажим (2) втулки и снять.

    Вынуть резиновые втулки (3) из отсека управляющей электроники. Отложить жгут проводов в сторону.

  8. Освободить наружные фиксаторы на отсеке управляющей электроники спереди и сзади.

    Снять крышку (1) с ЭБУ.

  9. При установке: При замене: Переставить кронштейн (2).
    При установке: При замене: Проверить идентификационный номер и кодирование.

    Снять ЭБУ (1) движением вверх.

  10. Коррекция количества топлива, впрыскиваемого инжекторами:

    В случае замены ЭБУ DDE нужно также выполнить ”Коррекцию количества топлива, впрыскиваемого форсунками”!

    Значение (1) коррекции (7-значный буквенно-цифровой код) выгравирован на каждой системе впрыскивания (2).

  11. При установке новых систем впрыскивания нужно считать соответственно значения коррекции.

    Значение коррекции (7-значный буквенно-цифровой код) выгравирован на каждой форсунке.

    Ввести цифры/буквы в соответствии с местом установки (цилиндром) новых форсунок.

    Выбрать "DDE"

    Выбрать "Коррекции, коррекция количества топлива, впрыскиваемого форсунками"

    Выбрать "План проверки".

    Для каждого цилиндра при замене одного инжектора следует ввести калибровку.

    Калибровка новых инжекторов необходима для того, чтобы обеспечить их полную работоспособность.

  12. Указание: Проверить записанные коды неисправностей. Очистить ЗУ неисправностей.