
Внимание! При работах с контурами масла, топлива и охлаждающей жидкости следует предохранять генератор от загрязнения.
Накрыть генератор.
Несоблюдение этого условия может привести к выходу генератора из строя.

Снять вставку воздушного фильтра.
Снять впускной коллектор.
Снять трубопроводы высокого давления.
Снять систему впрыскивания.

Вывернуть винты и снять всасывающий патрубок.
Разъединить штекерные соединения на пленочном термоанемометрическом расходомере воздуха, на датчике распределительных валов и датчике давления.
Вытащить затронутые проблемой кабели.
Отсоединить вакуумный трубопровод от вакуумного резервуара.

Указание: Изображения даны на примере M47.
Отсоединить крепежные элементы крышки головки блока цилиндров в последовательности 22 ... 1.
Снять крышку головки блока цилиндров.

При установке: Очистить уплотняемые поверхности от остатков уплотнения. В местах скругления на стороне впуска и выпуска тонко и равномерно нанести уплотнительный валик с Drei Bond 1209 (см. материалы Службы поставки запчастей BMW) высотой прибл. 2 мм и шириной прибл. 2 мм.

При установке: Заменить уплотнение крышки головки блока цилиндров. При установке крышки головки блока цилиндров следить за правильностью положения уплотнения на задней стороне головки блока цилиндров.

При установке: Прикрутить все крепежные элементы крышки головки блока цилиндров и приложить без предварительной затяжки. Затянуть крепежные элементы крышки головки блока цилиндров в последовательности 1 ... 22. Момент затяжки, 11 12 11AZ — 27 Нм.