Снятие, установка и уплотнение или замена масляного картера (B47D)
Необходимые подготовительные операции: Отсоединить минусовой провод аккумуляторной батареи. Опустить передний подрамник. Снять нижний звукоизоляционный кожух Снять направляющую трубку маслоизмерительного щупа. Снять стартер. Слить моторное масло. Дополнительно для полноприводных автомобилей: Снять опорный кронштейн. Снять редуктор переднего моста.
Внимание! Двигатель с герметиком: Время обработки уплотнительного валика максимум 12 минут.
Снятие:
Расфиксировать и отсоединить разъем (1).
Освободить кабель из зажимов (2) в масляном картере.
Открутить винты (1) коробки передач.
Ослабить винты (1 - 7) масляного картера.
Ослабить винты (1 - 7) масляного картера.
Ослабить винты (1 - 3) масляного картера.
Ослабить винты (1, 2) масляного картера.
Внимание! Масляный картер снимать только в зоне (1), где в нем расположен вырез.Двигатель с жидким герметиком:
При помощи монтажной лопатки (1) снять масляный картер в подходящем месте в направлении, указанном стрелкой.
Подготовка к монтажу:
Очистить масляный картер и блок-картер от остатков уплотнения.
Указание: Уплотняемая поверхность должна быть очищена от масла, консистентной смазки и чистящего средства.Очистить уплотняемую поверхность (1) с помощью специального приспособления 11 4 472.
Указание: Уплотняемая поверхность должна быть очищена от масла, консистентной смазки и чистящего средства.Очистить уплотняемую поверхность (1) с помощью специального приспособления 11 4 471.
Указание: Масляный картер после нанесения герметика должен быть установлен приблизительно в течение 10 минут.На участке (1) нанести герметик 2.2.
Следить за тем, чтобы уплотнительный валик проходил вдоль внутренней кромки.
Канал слива масла следует обработать по всему периметру.
Толщина уплотнениеного средства примерно 2-2,5 мм.
Установка:
Указание: Специальное приспособление 11 8 780 необходимо только, если двигатель или коробка передач сняты.Позиционировать приспособление 11 8 780 с помощью винта (1) коробки передач так, чтобы масляный картер точно совпадал с блоком цилиндров.
При необходимости заменить центрирующие втулки.
Закрепить масляный картер.
Установить винты (1 и 2).
Установить винты (1-7).
Установить винты (1-7).
Установить винты (1-3).
Затянуть все болты крепления масляного картера.
Момент затяжки 11 13 2AZ — 8 Нм.
Затянуть винты (1) коробки передач.
Момент затяжки 23 00 1AZ — 19 Нм.
Закрепить кабель на масляном картере с помощью зажимов (2).
Подсоединить разъем (1).
Необходимая подгонка:
Установить направляющую трубку маслоизмерительного щупа
Установить стартер.
Установить нижний звукоизоляционный кожух
Закрепить передний подрамник
Подсоединить минусовой провод аккумуляторной батареи
Залить моторное масло.
Проверить герметичность двигателя
Дополнительно для полноприводных автомобилей:
Установить редуктор переднего моста
Установить опорный кронштейн