11 00 ... Замена моторного масла (B47D)
Предостережение! Опасность ожога паром! Работы на автомобиле проводить только в маслостойких, теплоизоляционных защитных перчатках с защитой предплечий, защитным экраном для лица и в защитном фартуке.
Внимание! Смена масла в двигателе производится при прогретом до рабочей температуры состоянии. Обратить внимание на точный уровень наполнения моторного масла. Избыток моторного масла может стать причиной повреждения двигателя.Внимание! Опасность повреждения! При работах с контурами масла, охлаждающей жидкости или топлива обязательно предохранять генератор от загрязнения. Накрыть генератор!
Утилизация: Собрать вытекающее моторное масло в подходящий приемный сосуд и отправить на утилизацию. Соблюдайте действующие в стране предписания по утилизации.
Снятие:
Указание: Дать моторному маслу стечь из корпуса фильтра в масляный картер.Отвернуть крышку (1) масляного фильтра.
Вывернуть винт (1).
Открыть крышку отверстия для техобслуживания (2).
Вывернуть пробку (1) сливного отверстия и слить масло.
Установка:
Заменить уплотнительное кольцо.
Деталь: Уплотнительное кольцо.
Затянуть резьбовую пробку маслосливного отверстия (1).
Момент затяжки: 11 13 1AZ — 25 Нм.
Закрыть отверстие для техобслуживания (1) в передней нижней защите агрегатов.
Указание: Следить на направляющим желобом (1) для сменного элемента в корпусе (2) масляного фильтра.
Открепить и снять сменный элемент масляного фильтра 1 в направлении, указанном стрелкой, из крышки масляного фильтра 2.
При замене масляного фильтра:проверить внутреннюю сторону крышки масляного фильтра (1) на наличие остатков старого масляного фильтра (2), при необходимости удалить остатки фильтра (2).
Заменить кольца круглого сечения (1) и (3) и сменный элемент масляного фильтра (2).
Детали: Кольца круглого сечения, сменный элемент масляного фильтра.
Смазать кольцо круглого сечения (1) и (3) моторным маслом.
Вставить и смонтировать сменный элемент масляного фильтра (2) в направлении, указанном стрелкой, на крышке масляного фильтра (4).
Сменный элемент масляного фильтра (2) должен зафиксироваться со слышимым щелчком.
- Указание: Залить моторное масло в маслоналивной патрубок. Запустить двигатель и дать ему поработать на холостом ходу, пока не погаснет контрольная лампа давления масла. Выключить двигатель. Проверить крышку масляного фильтра (1) и резьбовую пробку маслосливного отверстия на масляном картере на герметичность.
Закрыть крышку (1) масляного фильтра.
Момент затяжки 11 42 1AZ — 25 Нм.
Проверка уровня масла:
Установить автомобиль на горизонтальную поверхность.
Проверить уровень масла в прогретом до рабочей температуры двигателе.
При необходимости долить масло.