Снятие и установка / замена левого или правого нижнего поперечного рычага подвески
Указание: Если нижний поперечный рычаг подвески отсоединялся от поперечины передней подвески, то после монтажа необходимо произвести проверку и регулировку углов установки колес.
Необходимые подготовительные операции: Снять переднее колесо. Снять нижний боковой кожух рулевого механизма.
Закрепить приспособление 31 5 220 на фланце с помощью колесных болтов.
Подпереть поворотную опору с помощью приспособления 31 5 220 и домкрата.
При установке: Заменить болт и гайку. Убедиться в том, что болт вставлен с правильной стороны. Затяжку резьбового соединения производить при нормально загруженном автомобиле.Отвернуть гайку (1).
Момент затяжки 31 12 7AZ — 42 Nm.
Вынуть винт (2).
При установке: Убедиться в том, что болт вставлен с правильной стороны. Заменить гайку. Затяжку резьбового соединения производить при нормально загруженном автомобиле.Отвернуть гайку (1).
Момент затяжки 31 12 3AZ — 85 Nm.
Вынуть винт (2).
Снять поперечный рычаг подвески (3) с переднего подрамника.
Внимание! Отсоединять поперечный рычаг от поворотной опоры путем выбивания запрещается! Проверить, чтобы приспособление правильно прилегало к стальной втулке поворотной опоры! Если стальная втулка шевелится, заменить поворотную опору. Резиновый чехол поперечного рычага подвески не должен иметь повреждений! Кольцо из нержавеющей стали должно оставаться на шипе. Снимать его нельзя!
При установке: Место крепления поперечного рычага подвески к поворотной опоре должно быть чистым от грязи и смазки. Заменить самоконтрящуюся гайку.Ослабить гайку (1) на две-три нитки резьбы.
Момент затяжки 31 12 4AZ — 65 Nm.
С помощью приспособления 31 2 240 отсоединить поперечный рычаг (2) от поворотной опоры.
При необходимости заменить нижнюю часть 31 2 242 нижней частью 31 2 247.
Отвернуть гайку (1).
Отсоединить от поворотной опоры поперечный рычаг (2).
После монтажа:
Выполнить измерение параметров ходовой части.
Выполнить юстировку для активного рулевого управления.
Запрограммировать виртуальный упор для электрического рулевого механизма.