Внимание! Для автомобилей в исполнении с активным рулевым управлением: операция коррекции датчика угла поворота рулевого колеса входит в состав сервисной функции ”
Ввод в эксплуатацию / юстировка активного рулевого управления”, поэтому отдельно ее выполнять не нужно! Для т/c с рулевым управлением EPS коррекция датчика угла поворота рулевого колеса встроена в сервисную функцию "Программное обеспечение обучения упора" и не может выполняться отдельно!