This website is not affiliated with BMW AG in any way, and should not be confused with the websites of BMW AG, BMW M GmbH. All trademarks and registered trademarks are the property of their respective owners.

Снятие и установка / замена интегрального активного рулевого управления

33.34 · 070
  1. Необходимые подготовительные операции: Опустить балку заднего моста. Снять оба рычага контроля схождения.
  2. Внимание! Винты (1) при демонтаже не отворачивать!
  3. Расфиксировать и отсоединить от рулевого управления разъемы (1).

    Вывернуть винт (2) и отсоединить провод на массу.

    Момент затяжки 33 34 4AZ.

  4. При установке: Во избежание перекоса интегрального активного рулевого управления, соблюдать последовательность сборки, приведенную в конце руководства!

    Вывернуть винт (1).

    Момент затяжки 33 34 2AZ.

    Отвернуть болты с буртиком (2).

    Момент затяжки 33 34 1AZ.

  5. При установке: Во избежание перекоса интегрального активного рулевого управления, соблюдать последовательность сборки, приведенную в конце руководства!

    Вывернуть винт (1) и снять интегральное активное рулевое управление по направлению вниз.

    Момент затяжки 33 34 3AZ.

  6. Внимание! Соблюдать последовательность сборки!

    Затянуть винты и гайки интегрального активного рулевого управления в балке заднего моста, см. изображение.

  7. После монтажа:

    Выполнить ввод в эксплуатацию интегрального активного рулевого управления с помощью диагностической системы BMW (см. Сервисные функции/Тест рулевого управления).

    Выполнить измерение параметров ходовой части.