This website is not affiliated with BMW AG in any way, and should not be confused with the websites of BMW AG, BMW M GmbH. All trademarks and registered trademarks are the property of their respective owners.

Замена сальника оси балансира блока управления (CVT) (коробка передач снята)

24.50 · 502
  1. Примечание: По окончании работ проверить уровень масла.
    Предупреждение! Использовать только аттестованные марки трансмиссионного масла. Нарушение этого правила ведет к серьезным повреждениям автоматической коробки передач!
  2. При установке: Заменить гайку (1). Момент затяжки 25 16 3AZ.

    Снять гайку (1), шайбу (2) и рычаг (3).

  3. Ввернуть приспособление 24 5 410 в сальник.

    Вворачивая винт в приспособление, извлечь сальник.

  4. При установке: Смазать сальник трансмиссионным маслом.

    Надеть новый сальник на приспособление 24 5 420 и запрессовать его.