Снятие и установка / замена распределительного вала выпускных клапанов (N43)
Необходимые подготовительные операции: Снять крышку головки блока цилиндров . Снять исполнительные узлы стороны впуска и стороны выпуска .
Снять приспособление 11 8 691 для распредвала выпускных клапанов.
Вывернуть пустотелые винты (1).
Момент затяжки: 11 12 11 AZ.
Освободить маслопровод для смазки распредвала выпускных клапанов из зажимов.
Предупреждение! Есть вероятность падения болтов и гаек в блок ГРМ (Опасность повреждения!).Вывернуть болты (1) верхней направляющей планки цепи.
Отвернуть гайки (2-5).
Отжать верхнюю направляющую планку (1) цепи в направлении, указанном стрелкой.
Снять все вкладыши (2) подшипников и уложить их по порядку на приспособлении 11 4 480 .
Равномерно, в несколько приемов по пол-оборота, отвернуть все гайки крепления крышек (с A1 по A4) подшипников в последовательности (от 8 до 1).
Снять все крышки подшипников и распредвал выпускных клапанов и уложить по порядку на приспособление 11 4 480 .
Предупреждение! Опасность неправильной установки распредвалов впускных и выпускных клапанов.Маркировка распредвала выпускных клапанов (A).
Маркировка распредвала впускных клапанов (E).
Предупреждение! Кольца (1) прямоугольного сечения легко ломаются.Кольца (1) прямоугольного сечения защелкиваются в месте стыка.
Вдавить кольцо (1) прямоугольного сечения с одной стороны в канавку, а с другой стороны оттянуть вверх и расцепить фиксатор.
Осторожно развести кольцо (1) и снять его движением вперед.
Очистить все постели подшипников и кулачки распредвала выпускных клапанов и смазать моторным маслом.
Предупреждение! Кольца (1) прямоугольного сечения легко ломаются.Установка:
Вставить кольца (1) прямоугольного сечения:
Осторожно развести кольцо (1) и установить его спереди.
Вдавить кольцо (1) прямоугольного сечения с одной стороны в канавку, а с другой стороны зацепить фиксатор.
Предупреждение! Рычаги (1) толкателей легко сдвигаются при установке распредвала. Убедиться, что рычаги (1) толкателей зафиксированы, как показано на рисунке, на элементах гидравлической системы компенсации зазоров клапанов (HVA) и на клапанах.Выровнять рычаги (1) толкателей в прямом направлении.
Смазать все постели подшипников распредвала маслом.
При установке распредвал выпускных клапанов (A) кулачок цилиндра (1) должен показывать наклонно внутрь (см. рисунок).
Все крышки подшипников с обозначением (A1-A4) смазать и установить на соответствующее место.
- При установке: На крышках (A1 и A4) подшипников нужно установить держатели для маслопроводов.
Равномерно, в несколько приемов по пол-оборота, затянуть все гайки крепления крышек (с A1 по A4) подшипников в последовательности (от 1 до 8).
Момент затяжки: 11 31 1 AZ .
Отжать верхнюю направляющую планку (1) цепи в направлении, указанном стрелкой.
Уложить крышку (2) подшипника.
- Предупреждение! Есть вероятность падения болтов в блок ГРМ (Опасность повреждения!).
Затянуть гайки (со 2 по 5).
Момент затяжки 11 31 1 AZ .
Вставить болты (1) верхней направляющей планки цепи.
Момент затяжки 11 31 4 AZ .
Маслопровод для смазки распредвала впускных клапанов закрепить в зажимах (см. стрелку).
Вставить пустотелые винты (1) и затянуть.
Момент затяжки: 11 12 11 AZ .
Установить оба исполнительных узла VANOS .
Отрегулировать фазы газораспределения .
Собрать двигатель.