This website is not affiliated with BMW AG in any way, and should not be confused with the websites of BMW AG, BMW M GmbH. All trademarks and registered trademarks are the property of their respective owners.

Power Kit s FSC

Číslo dílů: 11122157664

Číslo dílů:
11122157664
Popis:
Power Kit s FSC
Od:
01.06.2009 výroba
Do:
Ne
Sada:
Ano
Weight:
18.000 kg.
Značka:
BMW
Poznámka:
Ne
Informace:
BMW PERFORMANCE
Instrukce:
EBA : 2160471   PI : SZ_085_07_09
Check price
Sada dílů
  Číslo dílů Popis Extra informace Množství
1 11122157665 Power Kit s FSC BMW PERFORMANCE 1
2 12147616431 Základní řídicí jednotka DME MSD81 1
3 01292160471 Montážní návod   1

Odpružení
Žádné informace
Моменты затяжки — Двигатель · Головка блока цилиндров с крышкой головки
ТипРезьбаПорядок затяжкиВеличина
1AZ болт крепления головки блока цилиндровB37M12 x 1,5 x 200Заменить винты.
1. Момент затяжки50 Нм
2. Момент затяжки70 Нм
3. Вывернуть все болты180 °
4. Момент затяжки50 Нм
5. Угол затяжки120 °
Угол 2-й затяжки120 °
2AZ болт крепления головки блока цилиндров к крышке ГРМB37M8x4022 Нм
3AZ крышка головки блока цилиндров к головке блока цилиндровB37M610 Нм
4AZ Фиксирующая проушина на головке блока цилиндров.B37M822 Нм
5AZ натяжитель цепи к головке блока цилиндровB37M22 x1,570 Нм
6AZ болт крышки подшипника к головке блока цилиндровB37M16 x 1,5Заменить болт крышки подшипника20 Нм
Ремонтные инструкции по этому разделу
Технические данные узла
Головка блока цилиндров с крышкой, седло клапана

Угол рабочей фаски

Угол коррекции: наружный

Угол коррекции: внутренний

Ширина рабочей фаски седла клапана: Впускной

Ширина рабочей фаски седла клапана: выпускной

∅ седла клапана

Опорная поверхность седла клапана: Наружный ∅ впускного клапана

Опорная поверхность седла клапана: Наружный ∅ выпускного клапана

Головка блока цилиндров с крышкой

Высота головки блока цилиндров: Номинальный размер

Допуск на обработку

Выступание впускного клапана

Выступание выпускного клапана

Направляющая втулка клапана в качестве запасной части отсутствует

Внутренний диаметр установленной направляющей втулки клапана

Номинальный

Максимальный зазор

(между стержнем и направляющей втулкой клапана)

-0,1

+0,015