This website is not affiliated with BMW AG in any way, and should not be confused with the websites of BMW AG, BMW M GmbH. All trademarks and registered trademarks are the property of their respective owners.

Снятие и установка / замена верхней части масляного картера (N63O1)

11.13 · 010
  1. Необходимые подготовительные операции: Слить моторное масло Опустить передний мост Снять нижнюю часть масляного картера Снять масляный насос. Отсоединить подводящий и возвратный трубопроводы от масляного фильтра Отвернуть держатель подводящего и возвратного трубопровода на масляном картере Отсоединить разъем от выключателя индикатора давления масла Освободить жгут проводов из зажимов масляном картере
  2. Отсоединить крышку (1) масляного фильтра с помощью специального приспособления 11 9 240.

    Момент затяжки: 11 42 1AZ — 25 Нм.

    Рисунок без пластины жесткости.

  3. Вывернуть винты со стороны коробки передач (1).

  4. Внимание! Опасность повреждения масляного картера заднего привода.

    Вывернуть винты в последовательности от 27 до 3.

    Опасность повреждения!

    Для безопасности зафиксируйте масляный картер вместе с помощником.

    Выверните винты 1 и 2 и снимите масляный картер.

  5. Вариант A:

    Внимание, опасность повреждения масляного картера полного привода.

    Вывернуть винты в последовательности от 27 до 3.

    Опасность повреждения!

    Для безопасности зафиксируйте масляный картер вместе с помощником.

    Выверните винты 1 и 2 и снимите масляный картер.

  6. Вариант B:

    Внимание, опасность повреждения масляного картера полного привода.

    Вывернуть винты в последовательности от 26 до 3.

    Опасность повреждения!

    Для безопасности зафиксируйте масляный картер вместе с помощником.

    Выверните винты 1 и 2 и снимите масляный картер.

  7. На все соединения блок-картера по центру нанести каплю герметика 2.1.

  8. Указание по установке: Специальное приспособление 11 8 780 необходимо только, если коробка передач снята.

    Установить приспособление 11 8 780 с помощью болтов (1) крепления коробки передач так, чтобы масляный картер точно совпадал с блоком цилиндров.

    Закрепить верхнюю часть масляного картера.

    (рисунок N47).

  9. Указание по установке: Привод на задние колеса Очистить уплотняемые поверхности от остатков уплотнения с помощью приспособления 11 4 470. Очистите всю резьбу метчиком. Номер для заказа 81 43 0 402 559 Заменить уплотнение. При замене масляного картера переставить выключатель индикатора давления масла, при необходимости заменить. Проверить резьбу выключатель индикатора давления масла: M12-резьба: Заменить выключатель индикатора давления масла. M10-резьба: Переставить выключатель индикатора давления масла.

    С привлечением помощника вставьте масляный картер, винты 1 и 2 без герметизации методом микрокапсуляции M8x28 и затяните с усилием 5Нм.

  10. Указание по установке: Привод на все колеса Очистить уплотняемые поверхности от остатков уплотнения с помощью приспособления 11 4 470. Очистите всю резьбу метчиком. Номер для заказа 81 43 0 402 559 Заменить уплотнение. При замене масляного картера переставить выключатель индикатора давления масла, при необходимости заменить. Проверить резьбу выключатель индикатора давления масла: M12-резьба: Заменить выключатель индикатора давления масла. M10-резьба: Переставить выключатель индикатора давления масла.

    С привлечением помощника вставьте масляный картер, винты 1 и 2 без герметизации методом микрокапсуляции M8x28 и затяните с усилием 5Нм.

  11. Затяните со стороны коробки передач все винты (1) с усилием 5 Нм.

  12. Указание по установке: Привод на задние колеса Затяните все винты в последовательности 3–27 с моментом 27 Нм. Подтянуть все винты в последовательности 3 – 27 с моментом 27 Нм. Замените винты 1 и 2 на винты с герметиком и затяните с усилием 27 Нм.
  13. Указание по установке: Привод на все колеса Затяните все винты в последовательности 1–27 с моментом 27 Нм. Подтянуть все винты в последовательности 1–27 с моментом 27 Нм. Замените винты 1 и 2 на винты с герметиком и затяните с усилием 27 Нм.

    Вариант A:

  14. Указание по установке: Привод на все колеса Затяните все винты в последовательности 1–26 с моментом 27 Нм. Подтянуть все винты в последовательности 1–26 с моментом 27 Нм. Замените винты 1 и 2 на винты с герметиком и затяните с усилием 27 Нм.

    Вариант B:

  15. Окончательно затянуть все винты (1) со стороны коробки передач.

    Момент затяжки: 24 00

  16. Укомплектуйте двигатель.