Снятие и установка головки блока цилиндров (M57T2)
Необходимые подготовительные операции: Снимитекрышку головки блока цилиндров Слейте охлаждающую жидкость. Снимите приводной ремень компрессора кондиционера. Демонтаж ремня привода генератора Снимите вакуумный насос. Снимите распределительные валы.
Внимание! Замените винты крепления головки блока цилиндров. Не смывайте покрытие винтов. В глухих отверстиях не должно быть масла и охлаждающей жидкости(опасность появления трещин). Предохраняйте генератор от загрязнения моторным маслом и охлаждающей жидкостью. (Опасность повреждения). Накройте генератор. Шланги наддувочного воздуха должны быть сухими и без следов смазки.
Ослабить винты (1) и (2) турбонагнетателя (3).
Указание по установке: Замените хомут.Ослабить хомут (1) и отсоединить турбонагнетатель выпускного коллектора.
Выверните винты (3) сзади на головке блока цилиндров.
Внимание! Рычаги толкателей, бывшие в эксплуатации, можно использовать только для тех же самых кулачков распределительного вала.Снимите все рычаги (1) толкателей и сложить по порядку.
Снимите все компенсаторы (2) и сложите по порядку.
Выверните винты (1).
Указание по установке: Замените винты крепления головки блока цилиндров.Выверните винты крепления головки блока цилиндров от краев к середине в последовательности с 14 по 1.
Внимание! Свечи накаливания выступают над уплотняемой поверхностью головки блока и могут быть повреждены после ее снятия. При необходимости снимите свечи накаливания с помощью специального приспособления 11 6 050. Момент затяжки 12 23 2AZ — 5 Нм. Снимите головку блока цилиндров.
Указание по установке: Обратите внимание на количество маркировочных отверстий (2) в уплотнительной прокладке головки блока цилиндров.Снимите уплотнительную прокладку (1) головки блока.
Очистите все глухие резьбовые отверстия (3) на блоке цилиндров от масла и охлаждающей жидкости.
Очистите уплотняемую поверхность (4).
Указание: Очистите уплотняемую поверхность головки и блока цилиндров. Удалите остатки уплотнения шабером из твердой древесины. Если изменяется выступ днища поршня (например, замена поршней), то необходимо вновь определить толщину уплотнительной прокладки головки блока цилиндров.
Указание: Стыки крышки ГРМ и блока цилиндров уплотняются с помощью серийно наклеенных уплотнительных полос. Наносить герметик в этих местах необязательно.
Проверьте центрирующие втулки (1) на отсутствие повреждений и при необходимости замените.
Переходы (2) должны быть абсолютно чистыми от смазки.
Наложите новую уплотнительную прокладку головки блока цилиндров.
Осторожно установите головку блока цилиндров.
Замените винты крепления головки блока цилиндров.
Затяните винты крепления головки блока цилиндров в последовательности с 1 по 14.
Момент затяжки 11 12 1AZ — 12 Нм.
Для затяжки на заданный угол используйте специальное приспособление 00 9 120.
Затяните винты (1).
Указание по установке: Рычаги толкателей, бывшие в эксплуатации, можно использовать только для тех же самых кулачков распределительного вала.Смажьте моторным маслом постели и крышки подшипников распредвалов.
Установите все рычаги толкателей и компенсационные элементы.
Укомплектуйте двигатель.