This website is not affiliated with BMW AG in any way, and should not be confused with the websites of BMW AG, BMW M GmbH. All trademarks and registered trademarks are the property of their respective owners.

Снятие и установка / замена верхней части масляного картера (N63 гибрид)

11.13 · 010
  1. Предостережение! Высоковольтная система - опасно для жизни!
  2. Необходимые подготовительные операции: Слить моторное масло. Зафиксировать двигатель в положении установки. Опустить передний мост. Снять редуктор переднего моста Снять нижнюю часть масляного картера. Отсоединить подводящий и возвратный трубопроводы от масляного фильтра. Отвернуть держатель подводящего и возвратного трубопровода на масляном картере. Отсоединить разъем от выключателя индикатора давления масла. Освободить жгут проводов из зажимов масляном картере.
  3. Снять крышку масляного фильтра с масляным фильтром (1) с помощью приспособления 11 9 240.

    Момент затяжки: 11 42 1AZ — 25 Нм.

  4. Вывернуть винты (2).

    Момент затяжки: 11 41 1AZ — 8,6 Нм.

  5. Вывернуть винты со стороны коробки передач (1).

  6. Указание по установке: Очистить уплотняемые поверхности от остатков уплотнения. Заменить уплотнение. Очистить всю резьбу леркой. При замене масляного картера переставить выключатель индикатора давления масла, при необходимости заменить. Проверить резьбу выключатель индикатора давления масла: M12-резьба: Заменить выключатель индикатора давления масла. M10-резьба: Переставить выключатель индикатора давления масла.

    Вывернуть винты по линии (1).

    Снять верхнюю часть (3) масляного картера.

  7. На все соединения блок-картера по центру нанести каплю герметика 2.1.

  8. Указание по установке: Специальное приспособление 11 8 780 необходимо только, если коробка передач снята.

    Установить специальное приспособление 11 8 780 с помощью винтов (1) крепления коробки передач так, чтобы масляный картер точно совпадал с блоком цилиндров.

    Закрепить верхнюю часть масляного картера.

    (рисунок N47).

  9. Указание по установке: Очистить уплотняемые поверхности от остатков уплотнения с помощью приспособления 11 4 470. Очистить всю резьбу леркой. Заменить уплотнение. При замене масляного картера переставить выключатель индикатора давления масла, при необходимости заменить. Проверить резьбу выключатель индикатора давления масла: M12-резьба: Заменить выключатель индикатора давления масла. M10-резьба: Переставить выключатель индикатора давления масла.

    Закрепите винты 1 и 2 на 5Н·м.

  10. Завернуть винты со стороны коробки передач (1) с данным моментом.

    Момент затяжки 24 00 1AZ — 19 Нм.

  11. Затяните все винты в последовательности 1–27 с моментом 27 Нм.

    Подтянуть все винты в последовательности 1–27 с моментом 27 Нм.

  12. Укомплектовать двигатель.