
Предостережение! Высоковольтная система - опасно для жизни!

Необходимые подготовительные операции: Слить моторное масло. Зафиксировать двигатель в положении установки. Опустить передний мост. Снять редуктор переднего моста Снять нижнюю часть масляного картера. Отсоединить
подводящий и возвратный трубопроводы от масляного фильтра. Отвернуть держатель подводящего и возвратного трубопровода на масляном картере. Отсоединить разъем от выключателя индикатора давления масла. Освободить жгут проводов из зажимов масляном картере.

Снять крышку масляного фильтра с масляным фильтром (1) с помощью приспособления 11 9 240.
Момент затяжки: 11 42 1AZ — 25 Нм.

Вывернуть винты (2).
Момент затяжки: 11 41 1AZ — 8,6 Нм.

Вывернуть винты со стороны коробки передач (1).

Указание по установке: Очистить уплотняемые поверхности от остатков уплотнения. Заменить уплотнение. Очистить всю резьбу леркой. При замене масляного картера переставить выключатель индикатора давления масла, при необходимости заменить. Проверить резьбу выключатель индикатора давления масла: M12-резьба: Заменить выключатель индикатора давления масла. M10-резьба: Переставить выключатель индикатора давления масла.
Вывернуть винты по линии (1).
Снять верхнюю часть (3) масляного картера.

На все соединения блок-картера по центру нанести каплю герметика 2.1.

Указание по установке: Специальное приспособление 11 8 780 необходимо только, если коробка передач снята.
Установить специальное приспособление 11 8 780 с помощью винтов (1) крепления коробки передач так, чтобы масляный картер точно совпадал с блоком цилиндров.
Закрепить верхнюю часть масляного картера.
(рисунок N47).

Указание по установке: Очистить уплотняемые поверхности от остатков уплотнения с помощью приспособления 11 4 470. Очистить всю резьбу леркой. Заменить уплотнение. При замене масляного картера переставить выключатель индикатора давления масла, при необходимости заменить. Проверить резьбу выключатель индикатора давления масла: M12-резьба: Заменить выключатель индикатора давления масла. M10-резьба: Переставить выключатель индикатора давления масла.
Закрепите винты 1 и 2 на 5Н·м.

Завернуть винты со стороны коробки передач (1) с данным моментом.
Момент затяжки 24 00 1AZ — 19 Нм.

Затяните все винты в последовательности 1–27 с моментом 27 Нм.
Подтянуть все винты в последовательности 1–27 с моментом 27 Нм.

Укомплектовать двигатель.