This website is not affiliated with BMW AG in any way, and should not be confused with the websites of BMW AG, BMW M GmbH. All trademarks and registered trademarks are the property of their respective owners.

Установка ремонтного кабеля плюсового провода аккумуляторной батареи ЕМЕ

61.11 · ...
  1. Соблюдать указания по обращению со жгутами проводов и отдельными проводами!

    Соблюдать указания по обжиму ограничителей!

    Необходимые подготовительные операции:

    Отсоединить минусовой провод аккумуляторной батареи.

    Снять заднюю нижнюю защиту агрегатов.

  2. Снятие:

  3. Отвернуть гайку (1).

    Снять плюсовой провод (2) аккумуляторной батареи.

  4. Ремонт плюсового провода аккумуляторной батареи EME:

  5. В месте отреза плюсового провода аккумуляторной батареи со стороны автомобиля и в конце ремонтного провода (1) отмерить 2 см и отметить.

    Аккуратно снять изоляцию с обоих проводов в отмеченном месте с помощью специального приспособления 2 337 974.

    Насадить втулку (2) на ремонтный провод (1).

    Расположить втулку (2) в специальном приспособлении 2 339 646, как показано.

    Сжать специальное приспособление 2 339 646. Для этого повернуть винт (3) против часовой стрелки.

    Обжать втулку (2) на ремонтном проводе (1) с помощью специального приспособления 2 339 646.

    После обжатия медные провода ремонтного провода (1) должны быть видны в отверстии втулки (2)!

    (Клещи 2 339 646, матрица 2 339 647)

  6. Надеть кембрик на ремонтный провод (1).

    Расположить ремонтный провод (1) в специальном приспособлении 2 339 646, как показано.

    Насадить втулку на плюсовой провод аккумуляторной батареи со стороны автомобиля.

    Обжать ремонтный провод и плюсовой провод аккумуляторной батареи со стороны автомобиля с помощью специального приспособления 2 339 646.

    После обжатия медные плюсовые провода аккумуляторной батареи должны быть видны в отверстии втулки!

    (Клещи 2 339 646, матрица 2 339 647)

  7. Отмерить и отметить расстояние (A) = 10 см, как показано.

    Наклеить имеющуюся в ремонтном комплекте уплотнительную ленту (1) по центру на метки.

    Расположить кембрик по центру на стороне обжима так, чтобы уплотнительная лента (1) равномерно выступала справа и слева из кембрика.

    Наплавить кембрик с помощью технического фена 81 49 0 444 131. Использовать усадочный рефлектор!

    (температура усадки 400 °C)

  8. Установка:

  9. Удерживать прокладочную шайбу (2).

    Установить контакт (3) ремонтного кабеля (1) и закрепить гайкой.

    Момент затяжки: 15 Нм

  10. Установка нижней защиты агрегатов сзади.

    Подсоединить минусовый провод аккумуляторной батареи.