Замена лобового стекла

Внимание!

Следующие указания являются основополагающими для данного руководства по ремонту и должны неукоснительно соблюдаться:

Указания по вклеиванию оконных стекол

Общие указания по снятию/установке склеенных оконных стекол

Снятие производится с помощью приспособления Roll Out 2000.

Требуются следующие новые детали/расходные материалы (получение в службе поставки запчастей BMW Group).

Материал

Количество

Лобовое стекло

1

Верхняя накладка лобового стекла

1

Боковой водосток

2

Проставочный буфер 5x5x20 мм

5

Ремонтный комплект малый

1

Полоска пенорезины

1

Sika Aktivator 205 (для кожуха лобового стекла)

1

Необходимые подготовительные операции:

Снять внутреннее зеркало заднего вида.

Снять облицовку передних стоек крыши.

Снять планку обтекателя

Снять декоративные планки каркаса крыши.

В зависимости от исполнения:

Снять камеру для предупреждения о выходе за пределы полосы движения

Обклеить кузов вокруг места введения проволоки текстильной липкой лентой.

Вставить проволочное приспособление (1) из комплекта Roll Out 2000, проткнув полоску клея (2).

Дальнейшие виды работ см. в: Снятие стекла с "Roll Out 2000".

Снять лобовое стекло с помощью сифона.

Чтобы избежать повреждения лобового стекла и исключить шум, создаваемый потоком воздуха, необходимо полностью удалить оставшиеся после демонтажа проставочные буферы и точно соблюдать положение установки.

Место установки проставочных буферов (1) задается отметками (2) на кузове.

Используется проставочный буфер размером 5x5x20 мм.

Установочные размеры:

A ≈ 300 мм

B ≈ 600 мм

1

Лобовое стекло

3

Звукоизоляционное покрытие (полоска пенорезины)

2

Резиновая окантовка лобового стекла

4

Полоска клея

A

38 ± 1 мм (нижняя кромка 2 относительно 3)

B

30 ±1 мм (кромка стекла относительно 3)

Соблюдать указания по склеиванию деталей липкой лентой!

При необходимости заменить полоску пенорезины смотрового окна для идентификационного номера на лобовом стекле.

Выполнить монтаж кожуха/резиновой окантовки (1) лобового стекла.

Обработать место наклеивания средством Sika Aktivator 205.

Смонтировать водосток/резиновую окантовкуслева и справа.

Снять датчик интенсивности дождя/наружного освещения/запотевания и сразу же установить на новое лобовое стекло или установить новый датчик

1

Полоска клея (красного)

D1

19 ± 2 мм, ширина 3

2

Керамическое покрытие

D2

19 ± 2 мм, ширина 3

3

Нанесение праймера

D3

19 ± 2 мм, ширина 3

4

Точка начала нанесения полоски клея

D4

19 ± 2 мм, ширина 3

5

Кромка стекла

E1

5 мм ± 1 мм (расстояние от 3 до 5)

6

Кожух верхний

E2

0 мм (расстояние от 3 до 5)

7

Смотровое окно для идентификационного номера на автомобилях для США

E3

0 мм (расстояние от 3 до 8)

8

Резиновая окантовка с левой и с правой стороны

E4

0 мм (расстояние от 3 до 6)

A

8 ± 2 мм (ширина полоски клея)

H1

Вспомогательные точки в 2 (1 прилегает внутри к H)

B

12 ± 1 мм (толщина полоски клея)

H2

Вспомогательные точки в 2 (1 прилегает внутри к H)

C1

9 ± 2 мм (расстояние от 1 до 5)

H3

Вспомогательные точки в 2 (1 прилегает внутри к H)

C2

2 ±1 мм (расстояние от 1 до 5)

F

300 мм (расстояние от 4 до 8)

C3

2 ±1 мм (расстояние от 1 до 8)

G1

Вспомогательная линия в 2 для начала процесса от 3 и 1 в прямом направлении к H1

C4

2 ±2 мм (расстояние от 1 до 6)

R

прим. 15 мм

Лобовое стекло с сифоном (51 3 010) осторожно:

Вставить между капотом и обтекателем

вставить сверху,

выровнять симметрично по бокам,

вставить внизу и прижать.

Отжимать лобовое стекло вверх до тех пор, пока уплотнение не будет равномерно прилегать к поверхности крыши.

Зафиксировать лобовое стекло в этом положении двумя кусочками желтой полимерной липкой ленты.

Предварительное напряжение в верхней части лобового стекла для предотвращения шума, создаваемого потоком воздуха:

Ветровое стекло (1) должно быть утоплено относительно наружной облицовки крыши (2). Только так можно предотвратить возникновение аэродинамического шума.

Установить приспособление 51 0 010 по центральной оси автомобиля, в зависимости от размера (A), и проверить размер, на который утоплено лобовое стекло (1).

A = 4 мм без HUD

A = 3,5 мм с HUD

X = Точки измерения 1-4 мм

Только для исполнения с виртуальным дисплеем:

Повторно проверить функции виртуального дисплея и при необходимости отрегулировать его.

Только для варианта исполнения с видеосистемой помощи водителю:

Выполнить сервисную функцию.

Система поддержки водителя

системы поддержки водителя на базе видеокамеры

Калибровка систем поддержки водителя на базе видеокамеры