



Автомобили с МКПП:
Размер (x) = 56 мм.
Вставить приспособление 2 288 380 до размера (X) в отверстие для фиксации.

Автомобили с МКПП:
Приспособление 2 288 380 установлено правильно.
Двигатель находится на первом цилиндре в ВМТ.

Автомобили с МКПП:
Приспособление 2 288 380 установлено неправильно.
ВМТ для поршня первого цилиндра не достигнута.

Автомобили с АКПП
Размер (Y) = 66 мм.
Вставить приспособление 2 288 380 до размера (Y) в отверстие для фиксации.

Автомобили с АКПП
Приспособление 2 288 380 установлено правильно.
Двигатель находится на первом цилиндре в ВМТ.

Автомобили с АКПП
Приспособление 2 288 380 установлено неправильно.
ВМТ для поршня первого цилиндра не достигнута.


Вариант 1
Для отсоединения центрального клапана (1) используйте головку трещотки (2) из специального приспособления 0 496 855 с помощью специального приспособления 2 450 487.

Вариант 2
Для отворачивания центрального клапана (1) используйте специальное приспособление0 496 855.

Установить шаблон (1) специального приспособления 2 358 122.
При необходимости немного повернуть коленчатый вал с помощью специального приспособления 11 6 480.
Установить приспособление для удерживания от проворачивания (3) и снять центральный клапан VANOS с распределительного вала впускных клапанов с помощью специального приспособления 0 496 855.
При необходимости немного провернуть коленчатый вал с помощью специального приспособления 11 6 480.
Установить приспособление для удерживания от проворачивания (2) и снять центральный клапан VANOS с распределительного вала выпускных клапанов с помощью специального приспособления 0 496 855.

Оба распределительных вала установить на место.


Закрепить опорный кронштейн (1) с помощью болтов (2) на головке цилиндра.
Расположить шаблон (3) с канавкой на двугранном углу выпускного кулачкового вала.
Закрепить калибр (3) с помощью болтов (5) на опорном кронштейне.
Расположить шаблон (4) с канавкой на двугранном углу впускного кулачкового вала.
Закрепить калибр (4) с помощью болтов (5) на опорном кронштейне.

Установите новый натяжитель цепи.
Затянуть натяжитель цепи (1).
Момент затяжки 11 31 1AZ — 8 Нм.

Затянуть центральный клапан VANOS исполнительного узла стороны впуска (1).
Момент затяжки 11 36 1AZ — 30 Нм.

Затянуть центральный клапан VANOS исполнительного узла стороны выпуска (1).
Момент затяжки 11 36 1AZ — 30 Нм.
Убрать приспособление2 288 380 и 2 358 122.

Провернуть двигатель с помощью приспособления11 6 480 два раза в направлении вращения вала двигателя.

Необходимая подгонка:
Проверить фазы газораспределения.
Установить катализатор.
Установить крышку головки блока цилиндров.
Установить обшивку колесной ниши правого переднего колеса.