Снятие и установка или замена турбонагнетателя ОГ (M57T2)
Предостережение! Опасность ожога! Эти операции выполнять только при холодном двигателе!
Указание: Поиск неисправности турбонагнетателя ОГ.
Внимание! В случае неисправности турбонагнетателя: во избежание вызываемых повреждений необходимо в обязательном порядке соблюдать следующие указания и этапы проверки.
Необходимые подготовительные операции: Снять кронштейн правой опоры двигателя. Снять катализатор. Снять правую напорную трубу. Снять впускной канал снижения шума всасывания. Снять трубопровод очищенного воздуха между расходомером воздуха и турбонагнетателем.
При установке: Момент затяжки 11 42 2AZ — 10 Нм. Заменить уплотнительные кольца.Указание: Собрать вытекающее моторное масло в подходящий сосуд.При установке: Заменить стяжной хомут. Момент затяжки 11 65 1AZ — 13 Нм. Очистить уплотняемые поверхности.Отвернуть пустотелый винт (1).
Разъединить штекерное соединение (2).
Ослабить стяжной хомут (3).
Вывернуть винт (1).
Вывернуть болт (2) и снять турбонагнетатель (3) ОГ.
Указание: При замене турбонагнетателя: Залить присадку для заправки турбонагнетателя ОГ (номер для заказа 83 19 2 362 168) в отверстие для пустотелого винта нового турбонагнетателя ОГ. Несколько раз провернуть турбонагнетатель рукой.При установке: Момент затяжки 11 42 2AZ — 10 Нм. Заменить уплотнительные кольца. Маслопровод (1) должен проходить параллельно корпусу.При необходимости заменить турбонагнетатель ОГ.
Переставить сливной маслопровод.
Вывернуть пустотелый винт маслопровода (1).
- Внимание! Для исключения повреждения резьбы и негерметичности турбонагнетателя ОГ необходимо заворачивать болты крепления одновременно по 1/2 оборота.
Собрать двигатель.
Детали из этой инструкции