This website is not affiliated with BMW AG in any way, and should not be confused with the websites of BMW AG, BMW M GmbH. All trademarks and registered trademarks are the property of their respective owners.

54 37 ... Калибровка замка (после монтажа/демонтажа модуля крыши)

54.37 · ...
  1. Внимание! Во избежание повреждений устанавливать шаблон для калибровки замка только в транспортировочный ящик или на поперечину. Шаблон для калибровки замка является высокочувствительным измерительным инструментом, который может деформироваться даже при легких ударах. В случае удара или падения следует обязательно проверить шаблон для калибровки замка с помощью установочного шаблона на точность соблюдения размеров.
  2. Необходимые подготовительные операции: Модуль крыши должен быть установлен. Подсоединить зарядное устройство. Снять накладку декоративной решетки воздушного сопла. Демонтаж защитной планки в межоконном пространстве слева /справа Демонтаж верхней части боковой обшивки слева /справа
  3. Указание: Закрыть верх (модуль крыши поднят).

    Вывернуть винты (1) с левой и правой сторон.

    Ослабить контргайки с помощью приспособления 54 0 190.

    Вывернуть резьбовые распорки назад с помощью приспособления 54 0 180.

  4. Указание: Отпустить складной верх (модуль крыши сложен).
    Внимание! Опасность повреждения при установке шаблона для запорно-сцепного механизма и монтаже. Обклеить углы (1) оболочки крыши 1 и 3.
  5. Снять прокладку (1) с левой и правой стороны.

  6. Вывернуть винты (1) с левой и правой сторон.

    Снять держатель (2) с левой и правой стороны.

    Вывернуть винты (3) с левой и правой сторон.

  7. Ослабить контргайки (1) с помощью приспособления 54 0 190.

    Вывернуть резьбовые распорки назад с помощью приспособления 54 0 180.

  8. Вывернуть болты крепления (1) левого и правого запорно-сцепных механизмов.

  9. Указание: Необходимо убедиться в базовой настройке шаблона для калибровки замка. Для лучшего схематического изображения прокладочные шайбы (1 и 2) вытянуты.

    По каждой стороне должны монтироваться только по одной подкладной шайбе (1 и 2).

    Прокладочная шайба (1) = 0,5 мм

    Прокладочная шайба (2) = 1 мм

    Перед переустановкой прокладочных шайб отметить положение фиксатора (4).

    Ослабить винт (3) и установить соответствующие прокладочные шайбы (1 и 2).

    Затянуть винт (3).

  10. Выровнять основной шаблон.

  11. Подготовить специальное приспособление :

    Специализированный инструмент 54 0 130 должен быть оснащен правильным специализированным инструментом (1).

    Специальное приспособление без маркировки (1) подходит только для E93.

    Специализированный инструмент (1) с маркировкой "2 360 046 A" подходит только для F33/F83.

    При необходимости смонтировать другое специальное приспособление (1).

  12. Указание: замок при проведении регулировочных работ не должен быть привернут (резьбовые распорки не зафиксированы).

    Вставить специализированный инструмент 54 0 130 в стяжку-затвор (1).

  13. Привернуть шаблон для калибровки замка 54 0 131 слева и 54 0 132 справа к установочному шаблону с помощью специального приспособления 00 9 461.

    Момент затяжки 6 Нм.

  14. Позиционировать Г-образный элемент (1) под упорным винтом (2) замка.

  15. Вкрутить направляющий палец (1) в замок (2).

  16. Следить за правильным положением специального приспособления:

    упорный винт (1) к ограничителю (2);

    Г-образный элемент (4) к упорному винту (1).

    Затянуть винт (3) Г-образного элемента (4).

    Упорный винт (1) нельзя переставлять.

  17. При установке: Соблюдать последовательность затягивания болтов крепления запорно-сцепного механизма. ось z (замок на пластине крепления системы защиты при переворачивании); ось y (замок на боковой стороне); ось x (рычажный механизм крыши на перегородке). Момент затяжки 54 37 22AZ — 20 сНм.
  18. Установить цилиндрические болты (1) при помощи специализированного инструмента 54 0 180 в сочетании с 00 9 450.

    Момент затяжки 54 37 22AZ — 20 сНм.

    Контргайки (2) затянуть специальным инструментом 54 0 190.

    Момент затяжки 54 37 24AZ — 19 Нм.

  19. Затянуть винты (1) на левом и правом замке.

    Момент затяжки 54 37 13AZ — 4,6 Нм.

  20. Указание: При затягивании винта (2) следить за тем, чтобы втулка (1) выкручивалась до тех пор, пока не будет прилегать к замку (3).

    Затянуть винт (2).

    Момент затяжки 54 37 12AZ — 8 Нм.

  21. Снять специальное приспособление:

    Вывинтить направляющий болт (2) из стяжки-затвора (2).

  22. Извлечь Г-образный элемент (1) под упорным винтом (2) замка.

  23. Демонтировать и снять шаблон стяжки-затвора 54 0 131 слева и 54 0 132 справа с основного шаблона.

  24. Демонтировать основной шаблон.

  25. Вставить держатель (2) с левой и правой стороны.

    Затянуть винты (1) с левой и правой сторон.

  26. Вставить накладку (1) слева и справа.

  27. Привести модуль крыши в следующее промежуточное положение.

  28. При установке: Затянуть цилиндрические болты при помощи специализированного инструмента 54 0 180 в сочетании с 00 9 450. Момент затяжки 54 37 22AZ — 20 сНм. Контргайки затянуть специальным инструментом 54 0 190. Момент затяжки 54 37 24AZ — 19 Нм. Затянуть винты (1) с левой и правой сторон. Момент затяжки 54 37 13AZ — 4,6 Нм.