Снятие и установка или замена выжимного подшипника выключения сцепления
Необходимые подготовительные операции: Снять коробку передач.Выжимной узел не разбирать! Иначе существует опасность его неправильной сборки.
Снятие:
Выжимной подшипник (1) и вилка выключения сцепления (2) объединены в один выжимной узел.
Поверхности скольжения не смазывать.
Вынуть выжимной узел (2) из пружинной скобы (1).
Снять выжимной узел (2).
Установка:
При установке: Проверить пружинную скобу (1) и палец (2) с шаровой головкой на отсутствие повреждений и при необходимости заменить. Покрыть палец с шаровой головкой (2) тонким слоем смазки. Смазка, см. Список аттестованных BMW рабочих жидкостей.
При установке: Направляющую втулку не смазывать.Внимание! В противном случае возможно заклинивание выжимного подшипника на направляющей втулке.Очистить направляющую втулку (1).
Установить выжимной узел (2).
Вставить выжимной узел (2) в пружинную скобу.
Необходимая подгонка:
Установить коробку передач.
При установке нового сцепления необходимо заменить также рычаг выключения сцепления.