Снятие и установка модуля крыши
Необходимые подготовительные операции: Подсоединено зарядное устройство для аккумуляторной батареи Снятие молдинга шахты стекла слева и справа Снять декоративную решетку воздушного сопла. Снять обшивку перегородки багажного отделения. Снять левую боковую часть спинки. Снять облицовку багажного отделения Снять задний модуль. Снять обшивку багажного отделения в области левой и правой задних колесных ниш.
Снятие:
Для проведения следующих работ складной верх должен находиться в изображенном на рисунке положении.
Отвернуть резьбовое соединение (1).
Снять торсионную крышку (2).
Левая сторона:
Отцепить штекерные соединения (1) от балки (2).
Расфиксировать и разъединить штекерные соединения (1).
Отвернуть гайки (3).
Отсоединить балку (2).
Левая сторона:
Разжать кабельный бандаж на гидравлических трубопроводах.
Расфиксировать и отсоединить разъемы следующих узлов.
Отцепить соответствующие кабели.
Правая сторона:
Вывернуть винты (1).
Снять держатели (2).
Правая сторона:
Вывернуть кабельный бандаж (1).
Раскрыть держатель (2) провода.
Расфиксировать и разъединить штекерное соединение (3).
Вывернуть винты (1) с левой и правой сторон.
Ослабить контргайки с помощью приспособления 54 0 190.
Вывернуть резьбовые распорки назад с помощью приспособления 54 0 180.
Вывернуть болты крепления (1) левого и правого запорно-сцепных механизмов.
Указание: Выполнить работу с правой стороны аналогично показанной здесь левой стороны.Вынуть насечную заклепку (1) и снять кожух (2).
Расположить оба захвата специального приспособления 54 0 101 максимально близко друг к другу.
Осторожно вставить приспособление 54 0 101 в сложенном состоянии.
Указание: Винты имеют различную длину. Вставить винты по следующей схеме: Короткие винты Длинные винтыЗатянуть винты на левой и правой основных опорах.
Соединить тяги друг с другом и зафиксировать винтами.
При необходимости откорректировать положение регулировочной втулки (1).
Внимание! Латунный палец может сорвать. Момент затяжки гайки (2): 8 Нм.Отрегулировать длину тяг с помощью регулировочной втулки (1) таким образом, чтобы точка фиксации приходилась на резьбовую распорку.
Затянуть гайки (2) с левой и с правой стороны, коническая часть фиксируется в резьбовой распорке.
Сложить рычажный механизм (1) перегородки багажного отделения.
При установке: Держатель детали должен прилегать к основной опоре без напряжения. В противном случае возможен перекос основной опоры, который в свою очередь может стать причиной неправильной установки.Затянуть тяги с помощью регулировочных втулок без зазора с внешней стороны (не применять силу).
Надвинуть стопорную втулку (1) на сочлененный шарнир.
Указание: Запорный клапан находится под пластмассовой воронкой.Извлечь блок управления (1).
Медленно открыть запорный клапан на гидравлическом узле на три оборота с помощью насадки с внутренним шестигранником (SW 4).
При опущенных оболочках крыши закрыть запорный клапан.
Зафиксировать гидравлический узел (1) и гидроцилиндр (2) с помощью кабельного бандажа на держателе для детали.
Отвернуть передние гайки (1) на левой и правой основных опорах модуля крыши.
Внимание! Обратить внимание на массу панелей крыши!При опускании панелей крыши обязательно браться только за переднюю панель.
Уложить в багажное отделение модуль крыши.
Осторожно положить панели крыши.
Внимание! Обклеить углы (1) панелей крыши липкой лентой. Опасность повреждения при установке шаблона для запорно-сцепного механизма и монтаже.
Снять прокладку (1) с левой и правой стороны.
Вывернуть винты (1) с левой и правой сторон.
Снять держатель (2) с левой и правой стороны.
Вывернуть болты крепления (1) левого и правого запорно-сцепных механизмов.
Вывернуть болты крепления (2) левой и правой перемычек соединения с массой.
Ослабить контргайку (1) с помощью приспособления 54 0 190.
Повернуть резьбовую распорку назад.
Отцепить кабель.
Расфиксировать и отсоединить разъем (1).
Отсоединить водосточный шланг (2).
Внимание! После отворачивания гаек складной верх не должен больше перемещаться по основной опоре.Отвернуть задние гайки (1) на левой и правой основных опорах модуля крыши.
Отрегулировать проушину (1) по размеру (A).
Размер (A) = 57 см
Указание: Эта часть работ выполняется с двумя помощниками.Внимание! Подъемные приспособления и держатели для деталей должны использоваться только в сочетании с подъемным краном BMW WJN.10 (специальный подъемный рычаг длиной 1690 мм - см. Каталог оборудования СТОА BMW) или с краном с аналогичными техническими характеристиками.Расположить приспособление 54 0 102 с помощью подъемного крана над модулем крыши.
Завести ремни между системой защиты при переворачивании и модулем крыши.
Не допускать перекручивания ремней!
Продеть натяжные ремни багажного отделения в держатель для деталей.
Внимание! Ремни не должны быть перекручены!Продеть задний ремень в держатель для деталей.
Для равномерного поднятия складного верха следует выровнять приспособление параллельно модулю крыши.
Медленно и осторожно поднять модуль крыши с помощью подъемного приспособления.
Проверить легкость хода модуля крыши относительно кузова.
Осторожно положить модуль крыши на подходящую опору (например, деревянный брус на поддоне).
Только при замене:
См. Замена модуля крыши.
Положить снятый модуль крыши на внутреннюю сторону крышки транспортировочного контейнера и зафиксировать винтами.
Переставить держатели для деталей на новый модуль крыши и установить модуль крыши на автомобиль.
Положить снятый модуль крыши с держателями для деталей на внутреннюю сторону крышки транспортировочного контейнера и зафиксировать винтами.
Снять держатели для деталей.
Установка:
Отрегулировать проушину (1) по размеру (A).
Размер (A) = 57 см
- Внимание! Подъемные приспособления и держатели для деталей должны использоваться только в сочетании с подъемным краном BMW WJN.10 (специальный подъемный рычаг длиной 1690 мм - см. Каталог оборудования СТОА BMW) или с краном с аналогичными техническими характеристиками.
Разместить держатель для деталей на модуле крыши.
Не допускать перекручивания ремней!
- Указание: Эта часть работ выполняется с двумя помощниками.
Проверить легкость хода модуля крыши относительно кузова.
Медленно и осторожно поднять модуль крыши с помощью подъемного приспособления.
Отцепить натяжной ремень багажного отделения сзади от держателя для деталей.
Вывесить натяжной ремень багажного отделения сзади из держателя для деталей.
- Указание: Для лучшего схематического изображения рисунок с выдвинутым модулем крыши.
Затянуть задние гайки (1) на левой и правой основной опоре модуля крыши.
Внимание! Во избежание повреждений устанавливать шаблон для калибровки замка только в транспортировочный ящик или на поперечину рамы. Шаблон для калибровки замка является высокочувствительным измерительным инструментом, который может деформироваться даже при легких ударах. В случае удара или падения шаблон для калибровки замка следует обязательно проверить с помощью установочного шаблона на точность соблюдения размеров.Выполнить калибровку запорно-сцепного механизма.
Установить установочный шаблон.
Указание: Необходимо убедиться в базовой настройке шаблона для калибровки замка. Для лучшего схематического изображения прокладочные шайбы (1 и 2) вытянуты.С каждой стороны разрешается устанавливать только по одной прокладочной шайбе (1 и 2).
Прокладочная шайба (1) = 0,5 мм
Прокладочная шайба (2) = 1 мм
Перед переустановкой прокладочных шайб отметить положение фиксатора (4).
Ослабить винт (3) и установить соответствующие прокладочные шайбы (1 и 2).
Затянуть винт (3).
Этап 1:
Специальное приспособоление 54 0 130 должно быть оснащено правильным специальным приспособлением (1).
Специальное приспособление без маркировки (1) подходит только для E93.
Специальное приспособление (1) с маркировкой "2 360 046 A" подходит только для F33/F83.
При необходимости смонтировать другое специальное приспособление (1).
Указание: замок при проведении регулировочных работ не должен быть привернут (резьбовые распорки не зафиксированы).Шаг 2:
Вставить специальное приспособление 54 0 130 в замок (1).
Этап 3:
Привернуть шаблон для калибровки замка 54 0 131 слева и 54 0 132 справа к установочному шаблону с помощью специального приспособления 00 9 461.
Момент затяжки 6 Нм.
Указание: При выравнивании шаблона для калибровки замка 54 0 130 к установочному шаблону 54 0 120 использовать только новые винты (1) из комплекта поставки 2 360 046.
Этап 4:
Позиционировать Г-образный элемент (1) под упорным винтом (2) замка.
Шаг 5:
Вкрутить направляющий палец (1) в замок (2).
Этап 6:
Следить за правильным положением специального приспособления:
упорный винт (1) к ограничителю (2);
Г-образный элемент (4) к упорному винту (1).
Затянуть винт (3) Г-образного элемента (4).
Упорный винт (1) нельзя переставлять.
Повторить шаги с 1 по 6 для правой стороны автомобиля.
- При установке: Соблюдать последовательность затягивания болтов крепления запорно-сцепного механизма. ось z (замок на пластине крепления системы защиты при переворачивании); ось y (замок на боковой стороне); ось x (рычажный механизм крыши на перегородке). Момент затяжки 54 37 22AZ — 20 сНм.
Этап 7:
Ввернуть резьбовые распорки (1) до полного прилегания с помощью специального приспособления 54 0 180 в сочетании с 00 9 450.
Момент затяжки 54 37 22AZ — 20 сНм.
Затянуть контргайки (2) с помощью специального приспособления 54 0 190.
Момент затяжки 54 37 24AZ — 19 Нм.
Шаг 8:
Затянуть винты (1) на левом и правом замке.
Момент затяжки 54 37 13AZ — 4,6 Нм.
Установить перемычку соединения с массой с левой и правой стороны и затянуть винты (2).
Указание: При затягивании винта (2) следить за тем, чтобы втулка (1) выкручивалась до тех пор, пока не будет прилегать к замку (3).Этап 9:
Затянуть винт (2).
Момент затяжки 54 37 12AZ — 8 Нм.
Повторить шаги с 7 по 9 для правой стороны автомобиля.
Этап 10:
Выкрутить направляющий палец (1) из замка (2).
Этап 11:
Извлечь Г-образный элемент (1) под упорным винтом (2) замка.
Этап 12:
Демонтировать и удалить с установочного шаблона шаблон для калибровки замка 54 0 131 слева и 54 0 132 справа.
Повторить шаги с 10 по 12 для правой стороны автомобиля.
Снять установочный шаблон.
Этап 13:
Подсоединить разъем (1) и завести кабель. (только с левой стороны)
Подсоединить водосточный шланг (2).
Этап 14:
Вставить держатель (2) с левой и правой стороны.
Затянуть винты (1) с левой и правой сторон.
Этап 15:
Установить прокладку (1) с левой и правой стороны.
Повторить шаги с 13 по 15 для правой стороны автомобиля.
- Внимание! Обратить внимание на массу модуля крыши! Примите меры против скатывания автомобиля. Для извлечения модуля крыши потребуется помощник.
При извлечении модуля крыши обязательно браться только за переднюю оболочку крыши.
Извлечь модуль крыши из багажного отделения.
Модуль крыши должен находиться в изображенном на рисунке положении.
Отсоединить гидравлический узел (1) и гидроцилиндр (2) от держателя для деталей и уложить в багажное отделение.
Ослабить гайки (1).
Вытянуть рычажный механизм (2) из резьбовой распорки.
Вывернуть винт (3).
Разъединить рычажный механизм (2).
Вывернуть винты на основной опоре складного верха с левой и правой стороны.
Задвинуть втулку (1).
Специальное приспособление 54 0 101 осторожно сложить вовнутрь и вынуть из багажного отделения.
Модуль крыши вручную привести в изображенное на рисунке положение.
Закрыть запорный клапан гидравлического узла (см. следующий этап работы).
Следить за тем, чтобы модуль крыши не мог перемещаться при следующих работах, при необходимости фиксировать вместе с помощником.
Медленно закрывать запорный клапан на гидравлическом узле с помощью внутреннего шестигранника (SW 4).
Во избежание перекосов ослабить задние гайки (1) с левой и правой стороны.
Установить передние гайки (1) с левой и правой стороны.
Затянуть все гайки (1) с левой и правой стороны.
Момент затяжки 54 37 20AZ — 19 Нм.
- При установке: Затянуть резьбовые распорки с помощью специального приспособления 54 0 180 в сочетании с 00 9 450. Момент затяжки 54 37 22AZ — 20 сНм. Затянуть контргайки с помощью специального приспособления 54 0 190. Момент затяжки 54 37 24AZ — 19 Нм. Затянуть винты (1) с левой и правой сторон. Момент затяжки 54 37 13AZ — 4,6 Нм.
Модуль крыши вручную привести в изображенное на рисунке положение.
- Указание: Выполнить работу с правой стороны аналогично показанной здесь левой стороны.
Установить кожух (2) и закрепить насечную заклепку (1).
Правая сторона:
Установить кабельный бандаж (1).
Установить держатель провода (2).
Подсоединить разъём (3).
Правая сторона:
Установить держатель (2).
Затянуть винты (1).
Завести кабель.
Подсоединить разъём.
Левая сторона:
Установить кабельный бандаж на гидравлических трубопроводах.
Левая сторона:
Вставить балку (2).
Затянуть гайки (3).
Подсоединить разъем (1).
Зацепить разъем (1) на балке (2).
Установить торсионную крышку (2).
Затянуть гайки (1).
Момент затяжки 51 71 11AZ — 2,3 Nm.
Необходимая подгонка:
Установить защитный кожух колесной ниши багажного отделения слева и справа
Установить модуль задней части.
Установить молдинг шахты стекла слева и справа.
Установить декоративную решетку для выхода воздуха.
Установить облицовку перегородки багажного отделения.
Вставить облицовку в багажное отделение
Установить боковую часть спинки сиденья слева.
Отсоединить зарядное устройство для аккумуляторной батареи
Проверить величину зазоров и при необходимости отрегулировать.
Выполнить диагностику.