This website is not affiliated with BMW AG in any way, and should not be confused with the websites of BMW AG, BMW M GmbH. All trademarks and registered trademarks are the property of their respective owners.

Снятие и установка левого или правого заднего амортизатора

33.52 · 010
  1. Предостережение! При неумелом обращении с домкратом автомобиль может соскользнуть с подъемника. Следить за тем, чтобы при подпирании деталей:
  2. При установке:
  3. Указание: Отдельный порядок действий для амортизаторов VDC.
    Необходимые подготовительные операции:
  4. Снятие:

  5. Закрепить приспособление 2 358 630 на фланце с помощью колесных болтов.

    Подпереть поворотный кулак с помощью специального приспособления 2 358 630 и домкрата на ступице колеса.

  6. Отвернуть гайку (1).

    Приподнять опору подшипника колеса домкратом так, чтобы можно было вынуть винт.

  7. Указание: Специальное приспособление 2 358 630 может остаться на ступице колеса.

    Медленно опускать домкрат, пока опора подшипника колеса не повиснет свободно.

    Отставить домкрат в сторону.

  8. Вывернуть винты (1) на верхней опоре амортизационной стойки.

  9. Сжать амортизатор и вывести его из колесной ниши движением вверх.

  10. Установка:

  11. Проверить и при необходимости заменить накладку (1) и уплотнительную шайбу (2).

  12. Выровнять амортизатор.

  13. Выровнять верхнюю опору амортизационной стойки на кузове.

    Затянуть винты (1).

    Момент затяжки 33 52 1AZ.

  14. Подпереть поворотный кулак с помощью специального приспособления 2 358 630 и подъемника на ступице колеса.

  15. При установке: Убедиться в том, что болт вставлен с правильной стороны. Затянуть резьбовое соединение в нормальное положение.

    Деталь: Заменить винт.

    Медленно поднимать домкрат, пока не станет возможным вставить винт в рычаг развала и амортизатор.

    Деталь: Заменить гайку (1).

    Навинтить гайку (1) и затянуть в нормальное положение.

    Момент затяжки 33 52 3AZ.

  16. Опустить и отставить домкрат в сторону.

    Снять приспособление 2 358 630.

  17. Необходимая подгонка: