Перед регулировкой амортизационной стойки обязательно измерить фактическое значение высоты автомобиля.
Зажать специальное приспособление 31 3 341 в тисках.
Надеть специальные приспособления 31 3 357 сверху на специальное приспособление 31 3 341. Стопорные пальцы (1) должны запереться со слышимым и ощутимым щелчком.
Проверить надежность крепления приспособлений 31 3 357, при необходимости откорректировать.
Вставить витую пружину в приспособления 31 3 357.
Натянуть витую пружину так, чтобы разгрузилась нижняя тарелка пружины.
С помощью таблицы ниже рассчитать количество оборотов регулировочной гайки, необходимое для выравнивания смещения по высоте:
Нанести маркировку на регулировочную гайку.
Отвернуть контргайку с помощью специального приспособления 2 356 943 D и динамометрического ключа.
Повернуть регулировочную гайку на предварительно рассчитанное количество оборотов.
Затянуть контргайку с помощью специального приспособления 2 356 943 D и динамометрического ключа.
Момент затяжки 33 52 4AZ.
Проверить положение штырей (1) изолирующей прокладки пружины.
Штырь (1) должен находиться в отверстии тарелки пружины.
Нижний конец пружины должен быть прижат к упору (2) изолирующей прокладки.
Проверить правильность положения верхней изолирующей прокладки пружины.
Верхний конец пружины должен быть прижат к упору изолирующей прокладки.
Снять усилие сжатия с витой пружины.
Достать амортизационную стойку из приспособления для сжатия пружин.