This website is not affiliated with BMW AG in any way, and should not be confused with the websites of BMW AG, BMW M GmbH. All trademarks and registered trademarks are the property of their respective owners.

Снятие и установка / уплотнение крышки головки блока цилиндров (N46) с внешней системой вентиляции картера двигателя

11.12 · 000
  1. Необходимые подготовительные операции: Снять кожух катушек зажигания. Снять катушки зажигания. Отсоединить жгут проводов катушек зажигания от крышки головки блока цилиндров и отвести в сторону. Монтаж крышек головки блока цилиндров с внутренней системой вентиляции картера двигателя см. в руководстве по ремонту E87
  2. Осторожно снять кожух (1) движением вверх.

    Провод (2) отвести в сторону.

  3. Нажать на фиксатор.

    Отсоединить шланг системы вентиляции картера двигателя.

  4. Снять уплотнительный элемент (1) датчика.

  5. Вывернуть все винты в последовательности (от 16 до 1) и снять крышку головки блока цилиндров.

  6. Отсоединить выводы (1) высокого напряжения цилиндров (1 и 4).

  7. Примечание: Уплотнительные кольца (1 и 2) круглого сечения различаются.

    Заменить уплотнительные кольца (1 и 2) на выводах высокого напряжения и смазать их маслом для облегчения скольжения.

  8. Внимание! При установке крышки головки блока цилиндров: Выровнять выводы (1) высокого напряжения относительно крышки головки блока цилиндров.

    Подсоединить выводы (1) высокого напряжения цилиндров (1 и 4).

  9. Головка блока цилиндров спереди:

    Очистить уплотняемые поверхности головки блока цилиндров от остатков уплотнителя.

    В местах скругления нанести тонкий и равномерный слой Drei Bond 1209 (см. материалы Службы поставки запчастей BMW).

  10. Примечание: На рисунке двигатель снят.

    Задняя часть головки блока цилиндров (сторона выпуска):

    Очистить уплотняемые поверхности головки блока цилиндров от остатков уплотнителя.

    Нанести полоску уплотнителя Drei Bond 1209 (см. материалы Службы поставки запчастей BMW) как показано на рисунке.

  11. Примечание: На рисунке двигатель снят.

    Задняя часть головки блока цилиндров (сторона впуска):

    Очистить уплотняемые поверхности головки блока цилиндров от остатков уплотнителя.

    В местах скругления равномерно нанести тонкий слой Drei Bond 1209 (см. материалы Службы поставки запчастей BMW).

  12. Обратить внимание на различное исполнение болтов (1-3).

    Надеть крышку головки блока цилиндров и ввернуть все болты крепления, не затягивая.

  13. Заменить уплотнительный элемент (1) и для облегчения скольжения смазать уплотняемую поверхность маслом.

    Установить уплотнительный элемент (1) и ввернуть болты крепления не затягивая.

  14. Проверить установку уплотнителя в передней части головки блока цилиндров.

  15. Примечание: На рисунке двигатель снят.

    Проверить установку уплотнителя в задней части головки блока цилиндров.

    Выровнять крышку головки блока цилиндров.

    Затянуть все болты в перекрестном порядке от середины к краям.

    Момент затяжки: 11 12 4AZ — 22 Нм.

  16. Затянуть уплотнительный элемент (1).

  17. Собрать двигатель.