This website is not affiliated with BMW AG in any way, and should not be confused with the websites of BMW AG, BMW M GmbH. All trademarks and registered trademarks are the property of their respective owners.

Замена компрессора кондиционера (N47, N47S)

64.52 · 521
  1. Предостережение! Опасность травмирования! Контур хладагента находится под высоким давлением! Соблюдать указания по технике безопасности при обращении с хладагентом R134a. Избегать контакта с хладагентом и рефрижераторным маслом. Соблюдать указания по технике безопасности при обращении с рефрижераторным маслом.
  2. Внимание! Опасность повреждения! Запускать двигатель только тогда, когда система отопления и кондиционирования заправлена по всем правилам. Соблюдать указания по замене компрессора! Соблюдать указания по разборке и замене деталей контура хладагента! Если система кондиционирования остается открытой более 24 часов: Заменить элемент осушителя системы кондиционирования или конденсатор.
  3. Необходимые подготовительные операции: Норма времени данной операции не включает в себя откачивание хладагента, вакуумирование и заправку системы кондиционирования. Снять приводной ремень. Снять воздуховод всасываемого воздуха.
  4. При установке: Заменить уплотнительные кольца. Во избежание повреждений при установке уплотнениеных колец использовать приспособление 00 9 030. Обратить внимание на правильность укладки проводов (3).

    Разъединить штекерное соединение (1).

    Вывернуть болты (2) и отсоединить трубопроводы хладагента.

    Момент затяжки 64 52 1AZ — 22 Нм.

  5. Внимание! Заглушить отверстия / трубопроводы компрессора с помощью приспособления 32 1 270 во избежание вытекания рабочей среды и загрязнения.
  6. При установке: Заменить поврежденные центрирующие втулки. Вставить винты (1) еще до начала монтажа компрессора кондиционера.

    Вывернуть винты (1) и снять компрессор (2) движением вперед.

    Момент затяжки 64 52 3AZ — 19 Нм.

  7. Внимание! Опасность повреждения компрессора! Вероятность рекламации от клиента вследствие снижения хладопроизводительности системы кондиционирования! Перед установкой нового компрессора обязательно требуется подогнать количество хладагентной смазки в новом компрессоре ! Соблюдать правила техники безопасности!

    При замене:

    Подогнать количество хладагентной смазки в новом компрессоре

  8. После монтажа:

    Вакуумировать и заправить кондиционер