This website is not affiliated with BMW AG in any way, and should not be confused with the websites of BMW AG, BMW M GmbH. All trademarks and registered trademarks are the property of their respective owners.

Снятие, установка и уплотнение или замена масляного картера (N20)

11.13 · 000
  1. Необходимые подготовительные операции: Слить моторное масло и залить. Снять редуктор переднего моста. Снять опорный кронштейн.
  2. При установке: Заменить кольцо круглого сечения.

    Отсоединить разъем от датчика уровня масла.

    Вывернуть винты (1) и снять держатели маслопроводов двигателя.

    Вывернуть винты вдоль линии (2).

    Момент затяжки: 11 13 4AZ — 8 Нм

    При необходимости снять или переставить датчик уровня масла.

    Момент затяжки 11 13 7AZ — 19 Нм.

    При необходимости снять или переставить опорный кронштейн.

  3. Внимание! В резьбовых отверстиях нижней части блока цилиндров не должно быть остатков клея. Очистить крепежную резьбу и уплотняемые поверхности!
    При установке: Заменить уплотнение (1).
  4. Собрать двигатель.