
Предостережение! Опасность ожога паром! Работы на автомобиле проводить только в маслостойких, теплоизоляционных защитных перчатках с защитой предплечий, защитным экраном для лица и в защитном фартуке.

Внимание! Смена масла в двигателе производится при прогретом до рабочей температуры состоянии. Обратить внимание на точный объем моторного масла. Избыток моторного масла может стать причиной повреждения двигателя.
Внимание! Опасность повреждения! Защитить ременный привод и генератор от загрязнения. Накрыть!

Утилизация: Собрать вытекающее
моторное масло в подходящий приемный сосуд и отправить на утилизацию. Соблюдайте действующие в стране предписания по утилизации.

Указание: Медленно открыть крышку масляного фильтра (1), собрать тряпкой выступающее наружу
моторное масло. Дать моторному маслу стечь из корпуса масляного фильтра в масляный картер. Номер для заказа: 83 30 0 493 936
Отсоединить крышку (1) масляного фильтра с помощью специального приспособления 11 9 240.
Момент затяжки: 11 42 1AZ — 25 Нм.

Указание по установке: Заменить резьбовую пробку маслосливного отверстия.
Задний привод (пластмассовый масляный картер):
Вывернуть пробку (1) маслосливного отверстия масляного картера.
Слить моторное масло.
Момент затяжки 11 13 2AZ — 8 Нм.
Если заданный крутящий момент достигнут и резьбовая пробка маслосливного отверстия (1) не находится на фиксаторе, необходимо перемещать резьбовую пробку маслосливного отверстия (1) до тех пор, пока она не будет на одной оси с фиксатором (см. стрелку).
При необходимости резьбовую пробку маслосливного отверстия (1) отвернуть назад (отвинтить).

Указание по установке: Заменить уплотнительное кольцо.
Полный привод (алюминиевый масляный картер):
Вывернуть пробку маслосливного отверстия (1) на масляном поддоне и слить моторное масло.
Момент затяжки: 11 13 1AZ — 25 Нм.

Указание по установке: Заменить сменный элемент (2) масляного фильтра и уплотнительные кольца (1).
Указание: Смазать уплотнительные кольца (1) моторным маслом.
Вынуть и вставить сменный элемент (2) масляного фильтра.

Указание: Залить
моторное масло. Запустить двигатель и дать ему поработать на холостом ходу. Проверить сообщения системы автоматической диагностики на комбинации приборов или в системе автоматической диагностики. Сообщение системы контроля (красная масленка) показывается в том случае, когда давление масла дольше 8 секунд меньше минимально допустимого давления масла. Выключить двигатель. Проверить крышку масляного фильтра и резьбовую пробку маслосливного отверстия на масляном картере на герметичность. Укомплектуйте двигатель.
Внимание! Сообщение системы контроля (красная масленка) показывается в том случае, когда давление масла дольше 8 секунд меньше минимально допустимого давления масла.
Закрепить крышку масляного фильтра (1) с помощью специального приспособления 11 9 240.
Момент затяжки 11 42 1AZ — 25 Нм.

Рекомендация: Проверка уровня масла:
Установить автомобиль на горизонтальную поверхность.
Дать прогретому до рабочей температуры двигателю поработать в течение трех минут с повышенной частотой вращения (ок. 1100 об/мин).
Считать уровень масла на комбинации приборов или на дисплее управления.
При необходимости долить масло.
