Необходимые подготовительные операции: Снять выходной вал. Снять тормозные колодки стояночного тормоза.
Внимание! Перед установкой проверить и при обнаружении внешних повреждений заменить головку и провод импульсного датчика.
Использовать специальное приспособление, см. каталог для СТОА BMW.
Гидравлический узел - 81 64 2 155 744
Комплект адаптеров 1 - 81 64 2 155 745
Комплект адаптеров 2 - 81 64 2 155 746
Для выпрессовки выходного фланца дифференциала из подшипника ступицы колеса необходимы следующие инструменты, расположение см. рисунок:
Детали автомобиля:
I
Ступица с выходным фланцем дифференциала
II
опора подшипника колеса
Компоненты, необходимые независимо от модели и типа:
E3
Шайба
B1
Адаптер
E1
Втулка M24
F1
Шпиндель M24 / M20 (длина 425 мм)
1
Гидравлический узел
A1
Приспособление
* Специфические для модели и типа компоненты:
M1
Адаптер ∅100 / 101 мм
K1
Винты M12 x 1,5
Внимание! При снятии выходного фланца дифференциала повреждается подшипник ступицы колеса, поэтому подшипник больше не применять!
Заменить подшипник ступицы колеса.
Опасность повреждения! Слегка смазать фланец маслом и надеть его на шлицы выходного вала. Чтобы не повредить инструмент, во время запрессовки следить за применением силы в гидравлическом насосе.
При установке: Выходной вал и выходной фланец дифференциала можно запрессовать за один этап работы.
Для запрессовки ступицы выходного фланца дифференциала требуется следующий инструмент, расположение см. на рисунке:
Детали автомобиля:
I
Ступица с выходным фланцем дифференциала
II
опора подшипника колеса
III
выходной вал
Компоненты, необходимые независимо от модели и типа:
1
Гидравлический узел
E1
Втулка M24
D1
Шайба
F2
Шпиндель M24 / M20 (длина 335 мм)
* Специфические для модели и типа компоненты (диаметр резьбы выходного вала):
G3
Переходник M27 x 1,5 на M20
При установке: Не допускать попадания масла на резьбу шейки вала и гайки с буртиком. Заменить гайку с буртиком (1) и законтрить ее, постукивая по плоским поверхностям выходного вала.
Затянуть гайку с буртиком (1). Для этого предварительно задействовать стояночный тормоз.
Момент затяжки 33 41 1AZ.
После монтажа:
Отрегулировать стояночный тормоз.