Снятие и установка двигателя (N40 / N42 / N45 / N46)
Необходимые подготовительные операции: Соблюдать Порядок отсоединения и подключения аккумуляторной батареи. Отсоединить аккумуляторную батарею Снять коробку передач. Отвернуть крепление компрессора кондиционера и отвести в сторону и привязать (трубопроводы кондиционера остаются подсоединенными). Снять держатель трубопроводов кондиционера. Отсоединить разъемы жгута проводов двигателя от отсека управляющей электроники. Снять впускной коллектор. Снять распределительную магистраль. Снять кожух вентилятора. Отсоединить трубопровод клапана вентиляции топливного бака (со стороны топливного бака). Отсоединить все водяные шланги. Только при N42/N46: Снять регулировочные лямбда-зонды. Снять лямбда-зонд контроля за работой катализатора за первичным катализатором.
При установке: Прокачать систему охлаждения и проверить ее на герметичность.Вывернуть пробку (1) для слива охлаждающей жидкости из радиатора (2). Слить охлаждающую жидкость и отправить на утилизацию.
Отсоединить водяные шланги от головки блока цилиндров и переходного фланца.
Открыть бачок насоса гидроусилителя рулевого управления, откачать жидкость.
Отсоединить трубопроводы от насоса гидроусилителя рулевого управления.
Отвернуть бачок насоса гидроусилителя рулевого управления, отвести в сторону и подвязать.
Отвернуть кабель на массу на правом кронштейне опоры двигателя.
Отсоединить левую и правую подушки крепления двигателя.
Предупреждение! Поднимать двигатель можно только за специально предназначенные для этого проушины.Вывесить двигатель на приспособлении 11 0 070.
Медленно, осторожно вынуть двигатель.
Собрать двигатель.
Проверить функционирование DME.