Снятие и установка/уплотнение головки блока цилиндров (N40/N45)
Необходимые подготовительные операции: Снять кожух воздухозаборника. Снять корпус воздушного фильтра. Снять катушки зажигания. Вывернуть все свечи зажигания. Снять крышку головки блока цилиндров. Снять впускной коллектор. Снять выпускной коллектор. Снять запорный клапан ОГ. Отсоединить разъем датчика положения распредвала выпускных клапанов. Снять исполнительные узлы стороны впуска и стороны выпуска. Снять оба электромагнитных клапана. Снять верхнюю направляющую планку цепи.
Внимание! Заменить винты крепления головки блока цилиндров. Обратить внимание на различную длину болтов. В глухих отверстиях не должно быть масла (опасность появления трещин). Слегка смазать маслом поверхность прилегания шайб и резьбу новых болтов крепления головки блока цилиндров.
Утилизация: Собрать слитое моторное масло и отправить на утилизацию. Собрать слитую охлаждающую жидкость и отправить на утилизацию. Соблюдать действующие в стране предписания по утилизации!
Вынуть нижний болт направляющей планки цепи.
Вывернуть верхний болт направляющей планки (1) цепи.
Вывернуть резьбовую пробку (1).
Вывернуть болт крышки подшипника направляющей планки цепи.
Повернуть приспособление 11 7 253 назад.
Снять приспособления 11 7 251 и 11 7 252.
Вывернуть винты (1).
При установке: Очистить уплотняемую поверхность головки и блока цилиндров, при необходимости удалить остатки уплотнения деревянным скребком. При этом следить за тем, чтобы остатки уплотнения не попали в каналы подачи масла и охлаждающей жидкости.Вывернуть болты крепления головки блока цилиндров от краев к середине.
Снять головку блока цилиндров.
Указание: В блоке цилиндров на 1-м цилиндре со стороны впуска и выпуска установлено по одному обратному клапану (1) и по одной распорной втулке (2). При сильном загрязнении: заменить обратный клапан (1) и распорную втулку (2).Внимание! Соблюдать направление при установке для обратного клапана (1).Установить обратный клапан (1) и распорную втулку (2) как показано на рисунке.
Указание: Распорные втулки (2) в смонтированном состоянии слегка выступают.
Проверить центрирующие втулки на отсутствие повреждений и правильное положение установки, при необходимости заменить.
Указание: Для обработанных (доводка плоскостности) головок блока цилиндров имеется уплотнительная прокладка с ремонтным размером больше на 0,3 мм.- Указание: Затянуть болты крепления головки блока цилиндров от середины к краям.
Момент затяжки 11 12 6AZ — 20 Нм.
Вставить и затянуть болты (1).
Момент затяжки 25 Нм.
Выверить направляющую планку цепи.
Вставить и затянуть болт крышки подшипника направляющей планки цепи.
Заменить уплотнениеное кольцо.
Установить и затянуть резьбовую пробку (1).
Момент затяжки 25 Нм.
Установить оба электромагнитных клапана.
Вставить верхний болт направляющей планки (1) цепи и завернуть до прилегания головки.
Собрать двигатель.
Удалить воздух из системы охлаждения и проверить ее на герметичность.
Проверить функционирование DME.