Снять облицовку педального механизма,
см. 51 45 185.
Место установки:
Датчик (1) положения педали установлен на педальном механизме около рулевой колонки (2).
Отсоединить разъем (1).
Нажать на педаль акселератора до упора полного открытия дроссельной заслонки.
Отцепить тросик датчика (1) положения педали от педали (2) акселератора.
Вывернуть болты (1).
Повернуть датчик (1) положения педали и провести мимо крепежных проушин опоры педали.
Вынуть датчик положения педали между рулевой колонкой и педалью тормоза.
Снятие датчика положения педали:
шкив тросика
контргайка
тросовый привод к педали акселератора
Установочный размер для автомобилей с левым рулем:
Соблюдать установочный размер A шкива (1) на датчике (2) положения педали:
шкив тросика
датчик положения педали
кабельный отвод
Размер A: 58°
Поставить гайку и, придерживая шкив, затянуть с соответствующим моментом затяжки.
Момент затяжки,
см. Технические характеристики 12 72 1AZ.
Установочный размер для автомобилей с правым рулем:
Соблюдать установочный размер A шкива (1) на датчике (2) положения педали:
шкив тросика
датчик положения педали
кабельный отвод
Размер A: 75°
Поставить гайку и, придерживая шкив, затянуть с соответствующим моментом затяжки.
Момент затяжки,
см. Технические характеристики 12 72 1AZ.
Проверить функционирование:
Выполнить проверку для положения холостого хода и для положения полной нагрузки с помощью DIS-тестера или MoDiC.
Если значение холостого хода не достигается, нужно повторно произвести регулировку шкива тросика датчика положения педали.
Если значение холостого хода достигается, а значение полной нагрузки не достигается, нужно отрегулировать механический упор положения максимального открытия дроссельной заслонки на педали акселератора.