Предостережение! Опасность ожога! Выполнять эти ремонтные работы только на остывшей системе выпуска ОГ.


Указание: При снятии и установке катализатора существует опасность повреждения регулировочного и контрольного зондов. Снять
регулировочный лямбда-зонд. Снять контрольный зонд.

Указание по установке: Очистить уплотняемую поверхность. Заменить хомут и уплотнение.
Ослабьте хомут (1). После каждого раскрытия хомут должен заменяться на новый!
Момент затяжки 18 31 2AZ — 21 Нм.

Указание по установке: При установке катализатора следить за тем, чтобы место разделения (1) на V-образном ленточном хомуте было выровнено по центру относительно точки сварки (2) на катализаторе. Таким образом гарантируется, что рычаг перепускного клапана не столкнется с V-образным хомутом.

Отвернуть гайки (1).
Момент затяжки 18 20 1AZ — 19 Нм.
Вывернуть винты (2).
Момент затяжки 18 20 2AZ — 19 Нм.
Отвернуть гайки (3).
Момент затяжки 18 20 1AZ — 19 Нм.
Снять держатель катализатора.
Вытянуть резинометаллический шарнир из катализатора.
Извлечь катализатор движением вниз и демонтировать его.

Установить снятые детали на автомобиль.
Проверить систему выпуска ОГ на герметичность.